●零背隙心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构，从而实现了极高的往复***精度。●不发生滑动现象球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样，不发生滑动，可以实现正确的减速比。●适用于任何驱动电机由于驱动电机的安装根据机种不同而变化，请联络必要的配合尺寸，我们可以对应任何驱动电机。另外也有适用于市场销售的步进电机的不同构造和尺寸的减速机。球减速机BR系列■BR-H型（插入孔类型）追加了新规格及可选择项设定。●新型号表示BR□□□-□□□□□输入轴为轴的类型BRFBRF□□□-□□-□□□□-□□□-输入轴为插入孔类型●可选择项●键槽宽（仅限于键连接类型）K：键连接类型T：螺栓连接类型（新规格标准化）W:螺栓·键连接类型（新规格标准化）●输入孔径●减速比：10、20等●型号：50、65、85、100、125、160(BBR85、100、125、160)※BRF仅限SS和SH型。标准型号编号-□□□●其他的可选择项记号●输入轴的可选择项记号●输出轴的可选择项记号＜例＞●型号S型输出轴无键槽H型输入轴孔径φ8键槽宽3输入轴键槽公差Js9外壳有贯穿孔●新型号球减速机产品一览■零背隙●使用钢球代替齿轮，实现了零背隙■电动机安装简单●采用对应电动机圆轴的夹紧式样为标准，各个厂家电机的安装方法实现简化。■率●机构内各部件时常保持啮合，实现了率。■低噪音●全无齿轮的敲齿音，传动为滚动接触，当然安静。■***●由于是零背隙，特别适用于的正逆***。直交轴球减速机CBR系列[构造图]■规格型号速比允许扭矩额定输入转速很大输入转速)