广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。正常的火花塞只能在电极这里有一半，不能超过一半是发黑，但上面火花塞密封垫应该是非常干净的，通过这个火花塞的状态就知道安装流程对不对，新车你打开看一看，前面那三分之一是有颜色的，后面都是干干净净的源油惠--怎么检查火花塞的质量问题。公司的经营理念：源于心优于行惠于情！欢迎来电咨询！源油惠--需要更换火花塞的情况有哪些？1、冷车启动有明显的顿挫感，如果是在怠速的时候，车身发生剧烈的抖动，接着就熄火了，然后启动又熄火，排除变速箱的故障，那基本上就是火花塞出了问题了。2、发动机出现“耸车”现象，如果汽车正常行驶的状态下，大家在升档时，发动机出现了“耸车”的现象，就是证明了汽车动力显得很不足了。源油惠--电阻型火花塞、长螺纹火花塞活塞与气缸壁之间磨损过度。同时还会伴有油耗陡增，排气管冒黑烟的话，就说明火花塞已经是处于严重磨损的状态了，这个时候，大家千万不要犹豫，立马需要更换火花塞了。源油惠--火花塞的间隙对车有怎样的影响？火花塞的间隙，指的是它中心的电机和外边侧电极两者之间的距离宽度，外侧电极是接地的，而中间电极是接高压包次级输出的脉冲高压电的，这个间隙中间隔着的是空气。一般要在火花塞间隙中间形成高压，需要高压包输出1.5-2万伏以上的高压，这个击穿后放电电离时候是存在震荡的，也就是可以理解成阻容网络类的电路，这个间隙大小，本质会直接影响到放电回路的阻值参数了，也就决定了效果。源油惠--如何查看火花塞颜色来判断发动机的工作情况？火花塞的电极正常颜色为棕白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。为了避免不必要的麻烦，大家需要按规定更换火花塞。源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞常见的火花塞间隙，一般控制在0.6-1.3毫米之间，而且和材料以及点火系统的能量有很大关系，每种发动机设计时候，都会有不同的火花塞间隙要求的。广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。调整火花塞间隙也不难，太小了，一般利用一把一字螺丝刀外轻轻地掰动一下就好了，过大了，可以让侧电极在木头或者金属上轻撞一下。广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。在判断火花塞为什么易损坏时，应首先注意排气消声器排放废气的颜色，若排气管冒黑烟，可从燃油系统和点火系统上分析查找。公司的经营理念：源于心优于行惠于情！欢迎来电咨询！源油惠—如何区分火花塞的型号？不同的火花塞类型自然要以不同的型号代码进行区分。让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，即将螺丝刀头接触气缸盖，将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，转速和响声都不明显时表明火花塞工况不良。而实际情况却是，不同的火花塞品牌都针对自己的产品制定了一系列的“神秘代码”，当然这里面也有“国标”的影子。以博世品牌中编号为FR6DPX的火花塞为例，按照厂家的产品目录，这是一个螺纹长度为19mm，热值为6的抑噪电阻型铂金火花塞，与绝缘体部分相连的便是火花塞的壳体，上面的六角形（有尺寸之分）便于火花塞的拆装，制造时表面还会进行电镀处理，这样可防高温、耐腐蚀。螺纹部分主要是为了将火花塞固定在气缸顶部，螺纹直径和长度会因发动机的不同而有所差异。源油惠--铂金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞数值越大表示散热越快（冷型），数值越小表示散热越慢（燃烧型），而热值的高低，取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。那么如果我们自己要去买火花塞，或者在4S店里接受了一个更换火花塞的服务，我们有哪些重要的技术参数，是我们普通车友能够看得懂，自己能够判断这个火花塞靠不靠谱，适不适合我们自己的呢。这位技术总监表示：“根据不同的发动机调校，需要匹配具有对应热值的火花塞。然而在很多情况下，人们自行更换火花塞时往往会忽略热值的匹配，显然，张先生遇到的就是这种情况。”这位技术总监继续说到：“火花塞是不能随意选择型号来进行更换的，如果要更换火花塞，应该选择和发动机原厂型号相同的火花塞，包括对应热值的匹配，否则，发动机会很受伤，后果会很严重。源油惠--铱金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞我们常说的积炭主要是指发动机积炭—如果发动机燃烧情况不佳，未燃烧的气油在汽缸内挥发后，剩余的胶质和蜡等杂质会沉积在缸壁和气门上，不及时清理就会越积越厚，经过反复受热后变硬就成了积炭。你可能会感觉车辆动力异常或者没力，车身抖动，缸内部件由于没有进行正常的运作，也可能会磨损。对于处在气缸顶部的火花塞来说，积炭也是“多发病”，如果火花塞点火性能不佳，混合气燃烧不充分，时间一长便会在电极附近产生积炭，进而使电极间隙变小，火花塞点火性能下降。如果火花塞积炭情况严重，则需要及时进行清洗或者更换。广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。开个车一直抖抖抖、发动机还存在“驾崩”的风险，别提多闹心了，切勿贪一时便宜吃大亏。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心优于行惠于情！欢迎来电咨询！源油惠--花塞编号中对应的字符含义如下：F——火花塞座形式及螺纹尺寸（D~Z）R——结构类型（B~S），R代表抑噪电阻型6——热值（13-06，热-冷）D——螺纹旋合长度及点火位置，D代表17.5~19mm侧电极形式——此型号没有（没有字母代表单电极，D为双极，T为三极，Q为四极）P——中心电极材料（字母C为铜，E为镍钇合金，P为铂金，S为银，I为铂钇合金）源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、长螺纹火花塞即便是在工作温度范围内使用的火花塞，每产生一次火花电极本身也会有微量的消耗。但，铱金和铂金火花塞的电极由于可以做得很细，在开始使用是点火能量的确比普通火花塞强劲）。尤其是中心电极温度很高时，经过一段时间的使用后，也会逐渐消耗掉。因此，火花塞也属于损耗部件，整车厂商会按车型装备发动机的不同型号及特点来规定不同的火花塞更换周期。如果车主平时加注的燃油品质不佳，或者发动机长时间高速运转，都有可能造成火花塞过早损耗，平时车主如果发动机点火异常应及时到4S店处理。到了规定的时间，即便是点火没什么异常，也要换掉已经到了更换周期的火花塞。普通火花塞的寿命一般在2万km左右，铂金火花塞寿命可达6万km。源油惠--不正常的火花塞状态是怎样的呢？黑色：绝缘体及电极表面覆盖了一层黑色的东/西，多为积炭，表明发动机存在混合气过浓或烧机油的情况。湿润：由于气缸存在严重的情况，缸内混合气未经燃烧便直接排出，故火花塞绝缘体及电极表面看起来比较“湿润”，其实是留存的混合气液态物。源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞选型的基本原则是：“热型”发动机（大功率、大压缩比、高转速）应选配“冷型”火花塞（裙部长度短、导热长度短）；“冷型”发动机（小功率、小压缩比、低转速）应选配“热型”火花塞（裙部长度长、导热长度长），以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围。如果呈黑色烟熏状，可能是火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。源油惠--铱金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞通常我们用钢锯条的厚度作为一个标准来衡量，如果夹在中间间隙显得很宽裕就说明这个火花塞已经过渡损耗了。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心优于行惠于情！欢迎来电咨询！火花塞过度使用，坏了会对车造成什么影响？温度过高，发动机震爆然后的话，有可能工作温度太高的时候，发动机会引起震爆。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。相当于我们吃饭的时候打嗝，打嗝有时候难受一下，走路都是走不稳的。而汽车这个打嗝，或者叫做震爆，厉害点的话，是有可能整个发动机气缸都会拉掉的，这个是要毁车的。源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞如何选择靠谱的火花塞？类似这样的情况其实还是蛮多的，所以说我们了解火花塞它能用多久，倒不是说我们换个火花塞多少钱的问题。在这个时间范围内及时的去检查、更换好适合自己型号的火花塞，它是可以避免我们产生车辆损失的风险的。发动机一修、一坏都不是小事情，要么修修修很久，要么换换要很多钱。源油惠—火花塞上的编码都是什么意思，你都知道吗？1、螺纹公径：B—14mm、六角对边20.6mmC—10mm、六角对边16mmD—12mm、六角对边18mm2、、火花塞类型：P—绝缘体突出型L—短座型R—带阻尼电阻型S—屏蔽型新旧火花塞之间的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机四个缸动力不平衡，从而出现抖动，加速困难等问题，严重时还会对发动机造成损坏。开个车一直抖抖抖、发动机还存在“驾崩”的风险，别提多闹心了，切勿贪一时便宜吃大亏)