搭载康明斯F2骏铃v6的介绍：搭载康明斯F2.8国六发动机轻量化是***动力方面，小编评测的这款骏铃V6选择了福田康明斯F2.8国六柴油发动机。这款发动机排量为2.8L，输出功率达131马力，扭矩为320牛米。福田康明斯F2.8系列发动机是为城市物流量身定制的动力产品，因其结构更紧凑、重量更轻、动力更强劲、扭矩范围更宽广，因此被称为全能型“小钢炮”，可谓轻卡市场中的明星动力。F2.8系列的国六产品除了排放升级外，其在动力性、可靠性、经济性、智能化等方面也均有提升。后处理方面，该发动机采用非EGR路线，DPFDOCSCR一体式后处理系统的转化率可达96-99%。在国三车型全方面淘汰之际，江淮骏铃国六产品为用户提供了更多的选择。江淮骏铃搭载江淮旗下安徽康明斯动力股份有限公司定制的国六系列超级动力及国内成熟可靠的国六排放动力，可直接满足国六b排放***要求。自主开发的HF***DB3-2E国六动力配置5档全铝变速箱，针对不同细分市场，确保车辆使用过程中发动机始终处于较佳转速区间；安康3.0国六动力搭配6T450B全铝变速器组成黄金动力，不仅动力更加强劲，节油性方面也更有保障；云内D25TCIF1国六拥有400Nm的大扭矩，让提速更加有力；康明斯F2.8NS6B131较大扭矩转速区间从1100rpm覆盖到2800rpm，可以全工况大扭矩输出。骏铃V系驾驶室是内部也采用了乘用车的设计风格，一体化的中控台总成，分区布局合理，电动车窗、大灯角度调节、安全带高低调节、安全带未系提醒，多功能方向盘，五环式仪表总成，都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。在动力方面，骏铃V全系列搭载满足国五排放的三大动力总成，其中有迈斯福3.2L国五柴油机，较大功率可达115千瓦，另外还有江淮锐捷特2.7L和江淮2.8L国五动力，配合以六安六挡箱变速箱，以及江淮引进美国AAM技术的自产后桥，使得骏铃V系列车拥有优异的低油耗表现。骏铃V6车门的侧面仅有一条粗犷的线条，侧转向灯营造出与前部连接的视觉，整体更加协调不显突兀感，在车门上的V6标识也更加的凸显它的身份。单级式的上车踏板应用在这样一部轻卡上足够满足日常使用需求，借助驾驶室内扶手驾乘人员的上车动作一气呵成，值得一提的是在踏板上设置了反光警示块，在夜间时拥有更好的侧面警示度。货箱的前部设置了容积较大的水箱，平时应对山路行驶时可以对刹车进行淋水，虽说货物不是很重，但长下坡的路况使用刹车频率难免会有刹车鼓高温的情况。货箱的前部是后期加装的扶梯，既能够作为扶梯使用，也能够作为水箱的注水口，一举两得十分的实用。)