糠1醇树脂是***树脂系列产品中的一种。其本体通常采用刚玉、高纯石墨和酚醛树脂等材料经烘制而成，而酚醛树脂既不能耐受高温，又污染环境。***树脂是指以具有***环的和作原料生产的树脂类的总称，其在强酸作用下固化为不溶和不熔的固形物，种类有脲醛改性***树脂、酚醛改性***树脂、酮醛改性***树脂、脲醛酚醛改性***树脂等。树脂是由为主体加入脲醛树脂或酚醛树脂预缩聚物而成的，外观为褐色液体，耐热性和耐水性都很好，耐化学腐蚀性极强，对酸、碱、盐和有机溶液都有优良的抵抗力，是优良的防腐剂。防止***树脂固化太慢的措施固化太慢，冬季出现的较多，或原砂含水量过高，或含泥量及微粉含量过高，另外常出现在一些刚开始采用树脂砂工艺的企业和产量较少的情况下。防止固化太慢的主要措施有：1、提高砂温至10℃以上；2、在冬季，可适当提高车间内的环境温度，每班开始时，可对模具进行适当预热；3、调整固化剂加入量，在冬季可适当增加固化剂用量并选用酸度较大的固化剂；4、选用原砂，建议采用擦洗砂，指标应达到3.2规定的要求。通气孔需用泥条或石棉绳圈位，防止金属液在浇注时钻人，发生呛火、气孔缺陷。以上是控制***树脂固化时间的有效措施，希望能有所帮助！***树脂在道桥路面铺设方面的运用***树脂_石子固化以后膨胀系数几乎可忽略不计，因此更适用于钢架桥梁路面铺设。因为沥青路面抗压强度和抗拉强度较低，长时间承重以后，沥青路面会从钢架桥路面两边鼓起，破会钢架桥，而***树脂路面可以克服这缺点。(4)采用***树脂-石子混合物铺设钢架桥路面无需进行前期防腐蚀处理，而采用沥青-石子-水泥铺设时首***行防锈处理，才黜自设路面，施工工艺复杂，施工周期长。(5)因为***树脂路面承载强度大，不需要铺设太厚，只需要铺设沥青路面的50%左右厚度，因此可以大大碱轻桥梁的自重。(6)虽然***树脂路面价格高出沥青路面约501.，怛因为铺设厚度薄约50%，施工方便，施工周期短，综合成本基本相当。关于***树脂砂铸件浇注系统的设计浇注系统是将高温金属液导人铸型的通道。一般由外浇口（浇口杯、盆）、直浇口、横浇口、内浇口组成。合理的浇注系统可以使金属液充型平稳，不卷入渣和气体。内浇口的位置对铸件的凝固方式有很大影响。1、浇注系统各截面积比例***树脂砂的发气量大而且时间集中，但它的透气性很好。因此浇注系统的截面积比例应该满足使金属液平衡，快速进入型腔，迅速建立起压力头，使树脂砂产生的气体不能进入铸件，而是从砂型中排出。浇注系统可分为：①封闭式，F直（直浇口面积）gt;F横（横浇口面积）gt;F内（内浇口面积）；②半封闭式，F横③开放式，F直)