电动观光车基本***条例1、严禁存放时亏电：电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现***盐化，结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。2、定期检查：在使用过程中，如果电动观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中zu1少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，zu1大程度地节省您的开支。3、避免大电流放电：电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。4、正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。5、防止暴晒：电动观光车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。防止电动观光车自燃应注意哪些呢？一．对于防止电动观光车自燃应定期找正规电动车厂家的***做线路的***和检查，hao每半年或每一年一次。二．防止电动观光车自燃应注意尽量在雨天或积水路段行驶，千万不要让电机、电池泡在水里。三．防止电动观光车自燃应注意尽量不要长时间连续使用电动车，防止线路温度过高电机发热。对于这一点还具有相关人士做了测试，在气温37度的情况下持续骑行一个小时后，测试其温度高达70多度，如在这样的情况下就去充电的话就会很容易造成电动车发生自燃。四．当在对电动观光车进行充电之时，hao将充电器放在地上以利于其及时散热。减少空气阻力提升性能，相对于燃油观光车来说，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却，所以景区电动观光车无栏栅格，这样空气阻力更小，电动观光车性能会更好。减轻自重降低能耗：旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了能耗，让景区电动观光车的续航能力得到了提升。)