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武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术,对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等,是国内规模庞大的膜结构工程公司膜结构工程雨季施工措施1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。4.雨天及五级以上大风不能进行膜结构屋面的施工。5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永1久固定,以防止发生单侧失稳。当天安装的构件,应形成空间稳定体系。膜结构车棚特点:1、阻燃性:据***GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无***。2、耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。3、轻便性:重量轻,绝1对保证棚下人和物的安全。4、隔音性:隔音效果佳。膜材分类A类A类0好,以玻璃纤维织物为基材涂PTFE(永1久膜材)而成;B类B类次之,以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成;C类C类是三类中次的,以聚酯(涤纶)织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分,有聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、聚氯0乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)、橡胶等,它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达12-50年玻纤PVC这种膜材开发和应用得比较早,通常规定PVC涂层在玻璃纤维织物经纬线交点上的厚度不能少于0.2mm,一般涂层不会太厚,达到使用要求即可。3、抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的***性,有不破玻璃和响钢之美称。为提高PVC本身耐老化性能,涂层时常常加入一些光、热稳定剂,浅色透明产品宜加一定量的紫外吸收剂,深色产品常加炭黑做稳定剂。另外对PVC的表面处理还有很多方法,可在PVC上层压一层极薄的金属薄膜或喷射铝雾,用云母或石英来防止表面发粘和沾污。)
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