减速带安装在水泥路面1、把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头。2、用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼，深度为150MM。3、打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓，用17的内六角扳手拧紧即可。5.作用：提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，道路标线施工电话，防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性。亮度因数1）定义：在规定的光照条件下，宁德道路标线，给定方向上物体表面的光亮度与同一光照条件下完全反射或完全透射的均匀漫射体光亮度之比。符号为β。2）检测方法：采用BSEN1436：1997中附录C的检测方法，该方法类同于道路标线亮度因数和颜色的方法，参见交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）。3）指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。3．2颜色黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。道路标线是因道路而产生，其发展已有百年，道路标线施工，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高环保等方面发展。从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，道路标线工程，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，环保性能差;二阶段是五六十年代欧美***的热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。第三阶段是水溶标线，早现于北美，可夜间反光，环保效能增强。第四阶段是双组份标线，更环保，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，中国道路标线技术先锋。道路标线施工电话-福州圣奇林道路划线-宁德道路标线由福州圣奇林建筑工程有限公司提供。福州圣奇林建筑工程有限公司（.cn）是一家从事“停道路划线停车场道路划线”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“圣奇林”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使圣奇林在工程施工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)