尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。日产途乐虽然日本早在1930年代末，就有五十铃推出仿德国奔驰g4的6×4越野车，三菱也在同期推出4×4越野车，但产量都不多，越野性能也一般。直到1943年才生产了4775台9i5式小型越野车。新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同，大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56，而新款途乐的另一个使命，也正是在北美接替QX56，成为他的继任车型，所以前脸比较接近也就不足为奇了。但谈到大批出口，可以说是由日产1950年patrol/safari开始。日产汽车全新一代豪华SUV途乐(Patrol)于2010年2月14日在中东地区举行的一场特殊活动中完成***的首i次亮相。为了达到更理想的宣传效果，日产汽车已经在其网站上推出了在线竞争活动，只有阿拉伯联合酋长国(阿布扎比、迪拜、沙迦、阿治曼、乌姆盖万、哈伊马角和富查伊拉)的常驻居民才有资格注册参与，终胜出的六位幸运儿将有机会全程免费参加此次特殊的活动。在2009年9月由日产举行的一场内部活动中，新一代日产途乐首i次***。车身侧面前翼子板上增加了悬浮窗，车身上四个突出的大轮眉***雕塑感，让人看起来很有力量。在动力方面，新款车型将搭载经过升级调教的V6和V8的汽i油发动机。同时，日产还为喜爱柴油车型的消费者准备了全新六缸的柴油引擎。根据日产汽车的计划，这款全新车型预计将会在2011年初登陆北美汽车市场。在大部分人的眼中，这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味，算是归属于硬派的风格，但其实不然，如今的途乐已经走过了60年，历经了5次换代，而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上，都更加向城市使用与豪华性相靠拢。6LV8发动机，采用汽i油直喷系统等技术，***i大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。即使在样式的设计上依然比较保守，但从细化的配置中你便可以发觉，代表豪华性的配置(氙气大灯、前灯组清洗、前雷达与摄像头等)一应俱全。)