组合夹具湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。一套由各种不同形状、规格和用途的标准化元件和部件组成的机床夹具系统。使用时，按照工件的加工要求可从中选择适用的元件和部件，以搭积木的方式组装成各种专用夹具，称为组合夹具。组合夹具用过后又可方便地拆开，供下次另行组装使用。加工中心组合夹具系统的应用范围很广,不受工件形状的限制,能组装成钻、铣、刨、车、镗等加工用的机床专用夹具，也能组装成检验、装配、焊接等用的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。钻床夹具是机械加工中应用较多的一种夹具，其加工孔的位置精度受诸多因素的影响，对刀误差就是影响因素之一。组合夹具与专用夹具相比，虽然初次***较大，但使用时可大量减少专用夹具的设计和制造工作，缩短生产准备周期，节约金属材料，降低成本，并减少存放夹具的库房面积。使用机床夹具较多的工厂在一、二年内即可将组合夹具的***收回。焊接夹具是什么？在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。所谓焊接装配夹具，是指在焊接工艺过程中，根据工件结构的要求，用来保证被焊工件的正确相对位置及形状，并皆宜得到牢固的焊接接头而使用的除焊接设备本身以外的附件装置，统称为焊接装配夹具，并简称为焊接夹具。焊接夹具中的消耗件易损件和***起导电作用的一些工作，成为焊接辅具。4、便于焊件的装卸，操作时应考虑构件在装配***焊或焊接后能顺利的从夹具中取出，还要注意构件在翻转或吊运时不受损坏。车床夹具设计应注意哪些问题1.夹具的结构要紧凑夹具外轮廓尺寸要尽可能小，重量尽可能轻，夹具应尽可能靠近回转轴线，减小惯性力和回转力矩。2.夹具设计时应考虑设计平衡结构消除夹具回转中可能产生的不平衡现象，以避免振动对工件加工质量和刀具寿命的影响。特别是角铁类车床夹具出现此类问题。平衡措施主要有两种方法，即设置平衡块和增设减重孔。3.夹具的夹紧装置应力求夹紧迅速、可靠设计时还要注意夹具旋转惯性力可能使夹紧力有减小的倾向，为防止回转过程中夹具夹紧元件的松脱，要设计好可靠的自锁结构。)