涂装设备中干燥设备的防腐方法大多数干燥设备都是以焊接件、平板、筒体组成。真对不同用途的干燥器进行防腐处理，下面介绍几种在材料防腐及制造方法的一些经验。1，磷化——钝化工艺在振动流化床干燥机的制造中，有百分之七十的零件是碳钢结构。涂装前处理工艺和质量决定了涂层与基材的附着力，附着力与涂层保护性能密切相关。工序间周转时间较长，因此表面生成大量的铁锈，涂漆前需用较多的人工来除锈。磷化——钝化工艺，是通过电学和电化学反应，通过一次性处理，既可使生满铁锈的钢铁工件，表面呈现出金属的本来颜色，同时在金属表面生成致密的防锈膜层。可以在潮湿的空气中放置十几天，也不会锈蚀。它的操作方法简单，能改善作业环境，减轻劳动强度，节省人力物力。对磷化——钝化处理液中含有乳化剂、钼酸盐、可溶性磷酸盐和各种酸等，该方法不仅用在上述机型中，其它类似结构或机架都可以采用此法进行防腐处理。2，静电粉末喷涂在干燥设备制造上的应用传统的油漆涂料是液态的，其中含有大量的酯酮及烃类等有1机1溶1剂，给生产、储运、施工带来一系列麻烦，且很不安全。相对于干式处理方式的缺点，湿式喷漆处理方式则有许多优点：成本造价低，更无需其他废水处理设备：例如一台小尺寸的无泵水幕喷漆房来说，其造价约4万元左右，但同样尺寸的干式喷漆房，造成价只需3万元左右，比无泵水幕喷漆房节约费用约20%。因有一定的毒性，挥发到大气中，严重地污染环境。因此，国内外的涂料***们都在致力于开发少用溶液或不用溶液的新型涂料。这种新型涂料之一便是粉末涂料。“喷涂机器人”的成长史喷涂机器人的成长史，为了追求喷涂过程更大的灵活性和更高的效率，从20世纪90年代起汽车工业开始引入机器人来代替喷涂机械，同时开始使用机器人进行内表面的自动喷涂与传统的机械喷涂相比，采用机器人喷涂有2个突出的优点：以减少大约30%～40%的喷枪数量；提高了喷枪运动的速度。其实我们要解决的问题不是不锈钢表面能不能喷漆，而是如何解决不锈钢表面喷漆附着力差掉漆的问题。为了适应高速喷涂，在内表面喷涂和第2层金属漆喷涂时都采用高速旋转喷枪。现代汽车工业的迅速发展带来汽车型号的迅速变化和车体设计的不断调整，只有采用机器人才能适应这种频繁变化的生产要求。机器人的作用是控制喷枪，使之在喷涂过程中与喷涂表面保持正确的角度和恒定的距离（一般为200mm）。为了实现这一任务，工程师采用专门的软件对喷涂对象的三维模型进行处理，确定喷枪的移动路径和相应的喷涂参数。然后将这些数据传输给机器人控制器，在整个喷涂过程中控制机器人的动作。一般来说，只有在比较复杂的和要求非常精1确的喷涂过程才需要这样的处理。在环保意识日益增强的今天，人们称环保效果好的涂装厂为“绿色工厂”，技术陈旧的涂装厂为“褐色工厂”。无论是新建绿色工厂还是改造褐色工厂，建立机器人全自动喷涂生产线都是十分必要的。在新建工厂时，合理使用资金是重要的原则，因此降低喷涂生产线的投入是非常关键的一个环节。而对于那些需要改造的工厂来说，如何将机器人合理引入到现有的涂装生产线，以及由此而产生的费用则是关键性的问题。涂料与涂装设备及涂装线技术发展简史涂料的应用己有两千多年,但现代涂料工业的形成实际上只有一百多年的历史。一工艺条件失控：压缩空气不净，气压不足，容易产生粉末流平性差、吐粉等缺陷，以控制气压为9。在20世纪,由于石油化学工业的迅猛发展,为涂料生产提供了多品种、性能全1面的合成树脂,使涂料新品种层出不穷,例如20-30年代出现的盼酶树脂漆、硝基漆和醇酸树脂漆，到60年代以后,工业用高1档涂料几乎全部被氨基、酸、聚氨醋、环氧等合成树脂漆所替代。这期间,主要是汽车工业的规模化生产对涂料的需求,推动了涂料工业的不断变革,并在20世纪中期得到飞速发展,像发达***涂料工业的产值要占到整个化工工业的10%。由于汽车工业是世1界1上11大的产业,汽车涂料的需求大、品质高、附加值高、利润率高,***回报率高,使现代涂料工业一直处在快速发展过程中,当然竞争也极为激烈。生产环境不洁净一喷涂车间内有散落物污染施涂现场：此时应清除工件挂具、回收设备、悬链和烘道等设备的硬质附着物，并对喷涂车间的空气循环和补充空气进行过滤处理，维持车间内外一定的正压。在国外发达***,汽车涂料一般占该国涂料总产量的15%-20%。汽车涂料是涂料行业中质量要求1高的品种,汽车涂料的生产反映了一个***涂料工业的1高水平。现代涂料生产由于技术难度大,涉及知识面广,特别是纳米技术的兴起为新型功能性涂料开发带来希望,但需要多学科知识交叉,新品种的垄断性强,更新周期短,故属高技术密集产业。下面我们将介绍一些保持喷漆设备的良好状态和延长喷漆设备使用寿命的注意事项。因此,涂料新产品的研究和开发充满着勃勃生机,走上了现代化发展的快道,也为各行各业提供着产品。例如:发达***合成树脂漆比重现在都在90%以上。为了实现这一任务，工程师采用专门的软件对喷涂对象的三维模型进行处理，确定喷枪的移动路径和相应的喷涂参数。我国合成树脂漆于1983年上升到51.63%,1991年增至约60%,其中醇酸树脂漆30.5%,氨基漆5.13%,硝基漆4.69%,乙烯基涂料2.24%,环氧树脂漆2.07%,聚氨西旨漆1.86%,酸漆1.39%,过漆1.24%聚国旨漆0.51%。当年***涂料总产量约93万吨,居世界第五位,但按照发达***涂料产量为钢铁产量的2%推算,我国涂料产量应能达到200万吨,特别是建筑涂料和汽车涂料,我国仅占24%和3%,而发达***的建筑涂料约占50%,汽车涂料在10%以上。这些数据说明,不管是发达***,还是发展中***,合成树脂漆都是现代涂料的基础。近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车涂料的需求:1996年约5万吨,2000年约7.4万吨,目前***汽车用漆在10万吨以上,***己形成年产20万吨汽车涂料的能力。热喷涂技术是表面工程中近年来发展十分迅速的一门技术，在表面工程领域占有十分重要的地位。按涂料品种分:底漆占28%,面漆占35%,中层涂料占4%,聚(PVC)抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%,汽车涂料约占我国涂料总产量的6%左右。另外建筑涂料也随着房地产业的发展迅速增加。因此被涂覆产品的工业化大规模生产,是刺激涂料生产及技术发展的源泉。)