![](https://img3.dns4.cn/pic/232578/p8/20200327104141_8809_zs_sy.jpg)
进口精密减速机生产厂家
PSR系列-6-式样型号外形图外形尺寸图深度回转部分尺寸表PSR系列-7-可选项输入和输出的形状拥有自由设计度输出轴S(传动轴)输入轴C(夹紧式)输入轴S(传动轴)尺寸表输入轴C(夹紧式)尺寸表输入轴S(传动轴)PSR系列-8电机的选择选择驱动电机的情况下,请按照电机厂商以及型号来进行选择!附加电机带电机的型号型号带电机的型号带电机的信号效率■根据各型号的输入回转数不同,相对于负载率(相对于额定扭矩,负载的比例)表示的效率的值。(测定条件)周围温度25℃效率负载率噪音■图表根据各型号输入回转数及减速比不同时的噪音值。(测定条件)周围温度25℃,无负载连续运转情况下,距离减速机本体1m的地方固定放置噪音计测定。●噪音级别听感补正A特性指示器的动态特性输入回转数助力服、***机器人、协作机器人用轻薄精密减速机、行星球减速机、磁力减速机-加茂2019减速机概念品提起零背隙传动的加茂精工大家都以为加茂只干这个:以上精密齿轮齿条、精密齿圈产品是占销售额大比重的产品。加茂还有其他的哪些产品?追溯加茂历史,那加茂是如何起家的呢?创业初期,先是做了一款大型气动元件厂家样本上没有的气动分割器,先给丰田汽车等大厂家用上,毕竟加茂在丰田市嘛,近水楼台!外观有些不起眼,但这个可是原产日本的ORIGINAL发明,就这个,发明人就获奖无数,为***挣得了荣誉嘛!为了培育成为公司经营的有力产品,必须标准产品化:于是就有了各种大小、不同负载能力、方形的amp;圆形的、同心轴amp;直交轴的减速机!以上都是使用钢球作为基本传动元件的精密减速机!率、、零背隙!外观再变,钢球心不变!再看看发明人父子:嘻嘻!我不说,您自己看!下面是个进化的过程:2010年6月薄型减速机JFR推入市场)