LNG储罐现有自增压工艺流程：(1)LNG工艺流程简述0.3MPa(绝)、-145℃的液化***(LNG)由低温槽车从新疆广汇运至洛阳储配站，利用卸车台自增压系统给槽车储罐增压至0.7MPa(绝)，利用压差卸车入LNG储罐(罐容积105m，安全储董范围15%～85%)。通过储罐增压器将LNG增压至0.5MPa(绝)，自流进入空温式气化器，LNG吸热气化，成为气态***(简称NG)；夏季直接画送，冬季经水浴式换热器升温后再去管网，供城市用户使用(2)增压原因LNG储罐储存参数为0.5MPa(绝)、-145℃。为保证管网的调节作用，将管网工作压力设定为0.4MPa(绝)。在压差作用下，LNG储罐内LNG的不断流至气化器，储罐压力逐渐降低。当降到一定程度时压力平衡，储罐内的LNG便不能排出，流程断流。如需继续工作，必须给LNG储罐增压，维持其间的压力差，才能使气化站流程连续运行，完成气化目的。(3)增压原理LNG储罐自增压工艺流程。LNG储罐储存压力为0.5MPa(绝)。运行时，储罐自增压器气相低温阀设为开启状态，当LNG储罐压力(调节阀阅后压力)低于设定压力0.5MPa(绝)时，调节阀开启，LNG进入自增压气化器，在气化器中与空气换热，气化为NG，进入罐内，使气相压力变大，从而将LNG储罐压力维持在0.5MPa(绝)。随着LNG的不断流出，罐内液位不断下降，气相空间不断变大，压力不断降低，这样，通过自增压气化器不断气化LNG来补充罐内压力，以维持LNG储罐的压力不变，每个储罐一套自增压系统。自增压优化方案(1)提出的原因洛阳有两个LNG储配站(南站和北站)，各有10台100mLNG储罐，共计20台配套增压系统，由于是储配站，实际使用过程中利用率极低，以LNG南站为例：自运行4个冬季(冬季用气量高峰期)以来，仅在32007年冬季高峰期一周的时间储备气量基本供完，这种紧急情况下也仅有一台自增压气化器被使用，平时基本靠CNG(压缩***)供气，北站也仅在冬季适量投用。实际使用中，洛阳20台自增压气化器几乎是常年闲置。(2)优化方案：原10台储罐自带1O套自增压系统，优化方案是将10台储罐与一套自增压系统串联使用，或者选用两套自增压系统并联形成一开一备。根据洛阳连续四年的使用情况，一套系统完全可以满足要求。因为使用率低，平时可以经常维护***，这样可以减少很多不必要的费用，降低安全隐患。以洛阳南站为例，10台储罐可节约气化器9台、不锈钢截止阀50～70个、调节阀18个、紧急切断阀9个、电磁阀9个、安全阀26～36个、供远程控制的电缆节约数十根等等。另外，10台储罐也可互为增压，可同时工作，也可单独工作。不仅节约***、管理简单、维护便捷、漏点减少数百处。微机操作系统程序简化，操作工更易分辨工艺控制阀门而减少误操作，其他附属设施及管道更加简化，占地面积减小等等。优化后的工艺流程图如附图中的图.)