渔船液压绞车渔船液压绞车的应用通常是在一些比较大型的重物起落中，它对重物的拉起和放下动作需要依靠制动器来完成，所以制动器是液压绞车上重要的部件之一，对于制动器的使用也是有一定的标准要求的。1、制动器的制动力矩应大于钢丝绳额定拉力时的静力矩的1.5倍。2、装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的百分之80。3、液压绞车至少要装有一个制动器。4、由动力控制的制动器须是常闭式的。5、15吨液压绞车制动器和离合器零部件的更换与调整：（1）任一零件出现裂纹时应立即更换；（2）渔船液压绞车制动器摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的百分之50时应更换；（3）制动轮工作表面磨损量达2~3mm时应更换（大直径取大值，小直径取小值）；（4）弹簧出现塑性变形时应更换；（5）销轴或轴孔直径磨损量达原15吨液压绞车的直径的百分之5时应更换；（6）在放松状态时，制动带（块）与制动轮的间隙应均匀，其间隙值为：制动带与制动轮1~2.5mm；制动块与制动轮0.25~1mm，超过此规定时应调整制动器。渔船液压绞车是一种主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成的机械，要想使这些配件充分发挥使用性能，我们需要掌握一定的使用技巧，以此来提升使用效率。技巧一、在液压绞车运转200到300小时后，应进行换油，还要定期检查油的质量，对于变质的油须及时更换。技巧二、在液压绞车工作中，当发现油温温升过高时应停止使用，然后及时检查原因，等到排除故障后，才可以继续使用。技巧三、在换油时，要等待液压绞车冷却下来后，才可以换油。技巧四、还有就是要对液压绞车进行定期的检查，把有问题的地方及时记录下来，然后一起解决。以上就是有关渔船液压绞车的使用技巧，同过这些技巧配合，不仅可以提升设备的使用效率，同时也可减少设备故障的发生，有效的延长设备使用时间，降低企业损失。渔船液压绞车作为进一步改进的新颖产品，广泛运用在海洋工程、建筑、水利工程等方面，我们在进行绞车的提升时，钢丝绳会有所跳动，这到底是因为什么呢？下面就给大家介绍一下发生跳动的原因：一、出现跳动的原因：1、绞车提升时运行负载阻力大或忽大忽小时，就会造成钢丝绳会上下跳动。2、卷筒导绳器损坏、排绳不畅，导致缠绕不正发生抖动，会造成钢丝绳会上下跳动。3、提升时电气系统接触不好或机械传动部分故障引起运行不平稳，也会造成钢丝绳上下跳动。二、如何避免跳动1、想要避免跳动，就要从根本上出发，从选择上进行避免跳动。2、择质量有保证的：要想选择到合适的自由下放绞车，在其选择中还需要选择到质量有保证的绞车，毕竟只有质量有保证的设备才能够在实际应用中带给用户满意的使用效果。3、看性价比：不管是想要选择到合适的自由下放绞车，还是选择其它合适的机械设备，在选择的过程中都可以根据性价比来进行选择，通常性价比高的设备它在各方面都是比较合适的。在建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖我们都可以用到渔船液压绞车，导致绞车发生跳动的原因有很多，我们大家要根据自己的实际情况来判断。渔船液压绞车提升装置的安全规定1、提升装置的滚筒、天轮、主导轮和导向轮的小直径与钢丝绳直径之比不小于60。2、专门用于提升物料的提升装置的卷筒上准许缠绕两层钢丝绳。3、如在滚筒上缠绕两层或多层钢丝绳时，必须符合下列规定：（1）滚筒边缘应高出外一层钢丝绳，其高差不小于钢丝绳直径2.5倍；（2）滚筒上必须设带有螺旋槽的木衬；（3）应特别注意检查钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于四分之一绳圈长）部分，并统计其断丝数，每季度要将钢丝绳串动四分之一圈的位置。4、渔船液压绞车钢丝绳绳头坚固在滚筒里面时，应遵守下列规定：（1）滚筒内要设固定钢丝绳的装置，不准固定在滚筒轴上；（2）滚筒上的绳眼不许有锋利的边缘和毛刺，折弯处不准形成锐角，以防止钢丝绳变形；（3）滚筒上必须永远保持有三圈钢丝绳作为摩擦圈，以减轻钢丝绳与滚筒连接处的张力。作定期试验等用途的备用钢丝绳可保留在滚筒内或缠绕在滚筒上。5、天轮的轮缘必须高于绳槽内的钢丝绳，高出部分应大于钢丝绳直径1.5倍。带衬垫的天轮，衬垫必须紧密固定。衬垫磨损达一根钢丝绳直径的深度，或沿侧面磨损钢丝绳直径一半时，都应立即更换。6、在斜井用矿车升降物料时，提升容器的速度，须遵守斜井长度大于300m时，不得*过5m/s。)