?吊车有几个部位千万不能加注润滑脂，加错就是毁车新买的汽车吊大家都十分爱护，各部位的***也做得十分到位，但是***不可以盲目做，尤其是润滑脂，润滑脂是一种稠化了的润滑油，主要用于部件间润滑，但不是所有的地方都适合使用。有几个地方就千万不能加注润滑脂，那么是哪些地方呢？1、万向节十字轴不能加注润滑脂。十字轴的滚针轴承加注润滑脂后会造成过早损坏，需使用齿轮油。2、钢板弹簧不能加注润滑脂。由于钢板弹簧使用时会产生挤压，加注润滑脂后很容易从钢板间挤出，同时易粘附灰尘，应涂石墨钙基润滑脂。3、轮胎螺栓螺母不能涂润滑脂。涂抹润滑脂后使螺栓联接的自锁性能变差，绝i对不要涂润滑脂或浸润滑油。4、装发动机汽缸垫时不能涂润滑脂。汽缸垫上涂润滑脂，会被挤压到气缸水道和油道中，高压高温作用下，极易将气缸垫击穿或烧穿。因此安装气缸垫时切勿涂抹黄油。8吨汽车吊液压系统怎么维护吊车有很多工作机构构成，其中液压系统是为常用的机构，可以保证汽车吊的正常使用。今天为大家分享的是8吨汽车吊液压系统怎么维护，感兴趣的朋友欢迎关注此文。一、作业前，要先检查液压系统油管接头是否紧密，不能存在漏油的情况。二、8吨汽车吊的滤油器，需要经常检查有无堵塞情况的发生，安全阀在使用后，是否存在数值变动。三、操作吊车之前，需要检查液压系统油箱液位高度，若高度过低，则需要及时补充。四、在8吨汽车吊液压系统正常运行之后，要随时注意液压油温度、压力。五、若是汽车吊在恶劣环境下作业时，更换液压油的周期则需要适当的缩短，还需要清理液压油缸内部的沉淀物。汽车吊的钢丝绳的***方法每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次全i面深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；2、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，需要经过培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，环绕纠缠时一定不要***或干扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而降低钢丝绳的使用寿命。滑轮组中，当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳受到多次反向弯曲，其弯曲应力的方向也随之变化，此交变应力作用下，肯定减小钢丝绳的寿命，因此，滑轮组的使用中，***好使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。汽车吊伸缩臂的原理。；***后是故障和责任的问题，租赁设备是根据操作人员随意设计的，当租赁设备进入到施工现场，可能会因为管理不善，设备无法使用，那么使用效率就会减少。起重机伸缩臂的结构原理起重机是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径，汽车起重机的吊臂是起重机的部分。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使起重机的性能和效率有很大的不同。汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车起重机的发展，现在大部分的汽车起重机主吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。)