产品简介威固产品简介技术起源威固（V-KOOL）光谱选择技术起源于麻省理工学院（MIT）一项5年研究计划的成果，是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发，涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。先驱科技作为世界早诞生的光谱选择性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志，美国《大众科学》评选威固（V-KOOL）技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有：空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。威固（V-KOOL）隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量，达到减少车内太阳光热量的效果。原厂配置1997年，福田区威固汽车贴膜，奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术；1998年，奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。迄今为止，威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等，均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃；截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角汽车玻璃自带镜面效果，贴膜之后也会稍微增加一点反光率，所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法，威固汽车贴膜V40，目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些，避免因为反光问题给用车带来困扰，而这也会导致外观比较难看，那么究竟要不要割三角呢？先讲讲不割三角的好处美观，其实就是这么简单，隔热膜多少都带有一些颜色，威固汽车贴膜VK70，贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差，如果切了三角在外面看起来就会不美观，对于对美观有追求的人来说，从车内往车外看，视线的亮度不统一，心里总会觉得有点不舒服，而如果整车颜色一致的话，不管是内外看起来都会舒服很多。三角究竟是割还是不割如果担心开车的安全，可以先让门店先给你贴个三角体验一下，看看自己能能接受，或者换个反光率更低的膜，要是自己感受不出来，威固汽车贴膜隔热，可以先不割这个三角，如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大，再及时返回门店割掉后视镜观察区域。而如果非常在意美观的话自然就是不割了，但型号选择就一定要选低隐的，也就是透光比较高的型号（达到70%以上），低反光的特点也要同时具备（低于10%为佳），这样既能保证局部的美观，也能保证整体的美观。SOLITAIRE(VK70）品名：V-KOOL70可见光穿透率：70%红外线穿透率：6%太阳能穿透率：36%紫外线阻隔率：99%*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。反射隔热，别致平衡。从***窗膜的发展历史来看，威固玻璃薄膜的光谱筛选功能在玻璃覆膜行业和表层粒子科技领域堪称是一个重大的突破。1999年，威固代表的高科技窗膜技术被美国***大的科学技术杂志《大众科学》（POPULARSCIENCE)评选为过去一干年来对人类有杰出贡献的百大发明之一；威固膜作为世界上一款真正的智能光谱选择窗膜的问世，为***尊贵车主与汽车生产商提供了全新理想选择。作为威固窗膜的杰出代表，V-KOOL70是能集中体现威固智能窗膜高科技含量的型号；它是可见光穿透与红外线阻隔的平衡之作，极高的可见光穿透与极低的红外线穿透，诠释了威固智能光谱选择的高科技含量，真正满足了人类对透光与隔热的同时需求。鱼和熊掌不可兼得？不！拥有V-KOOL70，你便会明白，你的生活不再有“不可能！一切成功皆有可能，就在V-KOOL70。欧洲名车原厂采用的隔热技术，一定会带给您的舒适享受！兴华通(图)-威固汽车贴膜VK70-福田区威固汽车贴膜由深圳市兴华通汽车用品有限公司提供。“汽车周边产品的技术开发与销售及其它国内贸易”就选深圳市兴华通汽车用品有限公司（），公司位于：深圳市福田区下梅林北环大道7036号金来达汽配城B区101、103号，多年来，兴华通坚持为客户提供好的服务，联系人：李华。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。兴华通期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事威固隐形车衣，深圳威固漆面保护膜，宝安威固隐形车衣的厂家，欢迎来电咨询。)