由于我们6S道闸在没有特殊要求的情况下，都是用6m长的道闸杆进行调试的，且我们的客户大多是按6m长栏杆订货，安装时，往往将道闸杆缩短使用，如果客户直接将道闸杆缩短而不对机器进行相应的调节的话，就会出现落杆时翘起(因为6m杆有挠度，调试时必须让杆子翘起一定的角度，才能保证道闸杆子末端与起点在水平位置）或机器停在中间位置时，机器起动不起来的现象电动智能广告道闸可独自经过遥控器完成起落杆，或许也能够经过停车场办理体系完成主动办理状况。那么广告道闸是怎样进行作业的呢？下面小编给我们介绍。主动智能广告道闸停电的时分，能够经过摇摆电机下面的手柄，操控智能广告道闸的起落。由平衡臂、平衡绷簧组成的平衡***能够平衡闸杆的力矩，极限地减小驱动***的负荷，延伸路闸的运用寿命。智能广告道闸操控板依据操作指令操控电机进行正向回转；电机带动减速机输入轴滚动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下滚动。1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，再重装。3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。把箱体放置装置方位，翻开箱门，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地上划线。并移开箱体。地感线圈布线时要留意，不要把线弄破，防止接头，不然道闸会呈现不能正常开落闸、主动落闸等毛病，假如对广告道闸杆进行了改动，比方加长或许削减，应当依据杆长从头将绷簧调理到力矩平衡，不然会导致电机过热及减速箱磨损。广告道闸箱体的装置一定要结实，与地上衔接要严实，不要留有空地，要在水平地上上装置，不要歪斜。箱体不要超出车道线，离车道边际至少有5厘米。一起要按装置图纸正确接线和操作。)