日常维护***工作1、保证机器及周围环境的的清洁。2、及时清除料斗内的积料，使传感器正常回零。3、检查各润滑点的润滑油是否足够，气路系统中的油雾器应保持有足够的油量。4、检查各电机、电器有无过热现象、异常噪音，仪表指示是否正常，信号系统是否完好。5、经常检查、调整气缸、蝶阀和电磁气阀等，使开启和关闭符合要求。6、经常检查各系统，如有漏灰、漏气、漏油和漏电等现象要及时处理。7、搅拌机及出料斗应每四小时清洗一次，以免残留混凝土固结，妨碍正常运行。8、每班应放掉空压机、贮气罐和过滤器等内部积水，并排除运行中出现的故障。9、蝶阀、搅拌机、电磁气阀、空气过滤器及油雾器等按照有关说明书进行维护***。沥青搅拌站中燃烧器在使用中应注意以下几个问题：1、加强燃烧器的***工作，要经常清理燃烧器喷嘴的焦状物和点火电极的积碳，喷嘴可根据雾化情况进行拆洗；2、燃烧器风油比一般不予调整，可根据烟雾状况和集料温度情况调整油泵压力；3、燃料油燃烧产生的二氧硫对布袋具有较强的腐蚀性，所以要定期检查布袋，密切注意布袋内的负压变化；4、水除尘会产生较多的泡沫，致使沉淀池外溢，所以要及时清理沉淀池，并进行喷水设计使泡沫沉淀；出现油压下降或齿轮泵噪音变大时，及时换齿轮泵。燃烧器启动时，应先通过开关阀门实现重油流动，再打开燃烧器控制柜启动燃烧器。若重油电子点火不成功，可以将进路三通转换，使用柴油点火，点火成功2min后，再转换成重油，这样操作即使质量较差的燃料油也能引燃。目前我国混凝土拌和站水稳拌和站的低环保性要从粉尘、噪声和污染三个方面加以改进和进步.在粉尘方面要在粉料的运送途径中加以操控,如水泥筒仓上选用进口的除尘器、主楼加装除尘器、螺旋机送料改为风槽送料以及整个站的关闭等都可将粉尘下降到低程度.可经过进步主机的功能和关闭站并采取隔音板之类的资料将噪声削减到低;在污染方面要经过多种途径进行,如修建废水沉淀池以及二次循环过滤设备和骨料的二次运用.颜料掺量对色彩作用的影响用必定数量的粗细骨料和水泥,掺入必定份额的颜料,能够得出五颜六色混凝土颜料掺量与色彩强度的关系.试验发现,不同着色力的颜料掺量达到某一数值时,再增加颜料掺量,色彩强度也不再进步.这说明当掺入必定份额的颜料后,一切的水泥颗粒实践上全被颜料掩盖,如再持续进步颜料的掺量,颜料将分红若干层围住水泥颗料而不会加深色彩,这种色彩不再加深时的掺量称为饱和点.通常:氧化铁颜料的饱和点为水泥重的5%-10%,在制造铁红、棕和黑色时掺量为5%-7%.)