重油有什么用重油在不同的地方有不同的定义，也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油，在石油行业来说，这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油渣滓，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。重油的用途很广泛，皮件厂专用重油、有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油等等......，不同的企业对质量要求也不尽相同。电力行业是我国重油消费di一大户，占***消费量的40%以上。其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%。再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费量的22%；如今需求增加多的是建材和轻工行业（包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业），占消费总量的14%。非标柴油的调和方法——用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。此类非标柴油行业内称为“一线油”。这种非标柴油多项质量指标基本接近0柴油，但存在几点严重的缺陷。一是储存周期极短，一般只有20天左右，在夏天高温天气，有些甚至是一星期，过后会迅速氧化，颜色变黑；二是凝点不稳定，一般在5℃--10℃，有些典型的在15℃左右就凝固。三是硫含量超标，其经过发电机或锅炉工作产生的***过多，严重污染环境。但是由于180重油容易进口、价格低、易提炼，一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产，其按生产工序同时又可炼制出二线油和顶线油。二线油质量低于一线油且颜色偏黑。顶线油颜色极浅透明度好且凝点低（在0℃以下）但极抢火，其性质接近于***，刚接触明火或高温即刻燃烧，给安全留下极大隐患。这是非标柴油的主要来源之一。非标柴油的调和方法——用酸碱洗脱色用酸碱洗脱色红油、废机油、塑料油、轮胎油等。酸碱洗油的价格相对0柴油比较便宜。这种脱色油质量比0柴油稍差，成本也比一线油高。但是以其凝点稳定和储存周期较长(几乎达到0柴油的水平)而可以混充0柴油，因而较多私营企业都用它充当0柴油销售给客户，特别是在冬天寒冷气候下（接近0℃）仍不凝固而备受青睐。脱色红油从外观上基本和0柴油无甚分别，它的缺点就是酸性太重，长期使用造成机械氧化，腐蚀，从而增加机械设备的维修成本。石油化工是能源的主要供应者石油炼制生产的***、煤油、柴油、重油以及***是当前主要能源的主要供应者。我国1995年生产了燃料油为8千万吨。目前，全世界石油和***消费量约占总能耗量60%；我国因煤炭使用量大，石油的消费量不到20%。石油化工提供的能源主要作汽车、拖拉机、飞机、轮船、锅炉的燃料，少量用作民用燃料。能源是制约我国国民经济发展的一个因素，石油化工约消耗总能源的8.5%，应不断降低能源消费量。)