公交车站亭箱体的设计：1、公交站台效果图设计箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、公交站台效果图设计箱体内设40W灯管；21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、公交站台效果图设计箱体内设二拖一40W镇流器；11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、公交站台效果图设计灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，公交站台尺寸，表面喷户外粉处理。5、公交站台效果图设计每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。振华钢结构工程有限公司，公交站台生产商，坐落于江西，是一家***法人公司，永州站台，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。公交候车亭需要顶棚的原因有哪些1、宽敞的顶棚，日常维护也非常方便;3、候车亭有宽敞的顶棚能方便乘客候车，为乘客提供舒适的候车环境。3、公交候车亭顶棚较窄，基本不能为乘客遮阳避雨，宽敞的顶棚则可以，因其宽度一般是2.5米到3米;中国加入WTO，2004年的世界广告节，2008年主办奥运等等喜讯都给海内的广告业打了一，良多有实力有远见的商家都在磨拳擦掌，为迎接更夸姣的远景打下扎实的基础，跟着科技的提高，公交站台的设计，设备的更新与扩张刻不容缓，不提高就轻易泛起落后挨打的被动局面。公交候车亭设备的产业现状，在中国这个拥有960万平方公里、十三亿人口的发展中***，跟着改革开放的大好形势，其经济发展速度在世界历记下了开天辟地的一页。高速的经济发展。伴跟着产品的多样化，公交候车亭品牌的多元化，公交候车亭的广告宣传用度也是呈直线上升趋势。公交专用道的设置条件和方式由于道路受城市空间和土地资源限制、轨道规模增长受到资金和建设速度限制。公共交通专用道指在城市特定路段上设置道路隔离设施，将车道的一条或多条与其他车道分隔开，仅供公交车在全天或某时段内行驶。实际上是对道路交通资源的重新分配，目的是保证公交车的优先通行权。公共交通优先是国际大城市解决交通问题的共同选择，核心是以方便市民出行为根本出发点，坚持公众利益优先。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。公交站台生产商-永州站台-振华公交站牌加工定做由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司（）有实力，信誉好，在江西南昌的不锈钢及制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进振华钢结构和您携手步入辉煌，共创美好未来！)