热镀锌护栏板安装施工队梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。一般路段的波形护栏板为4米桩，即护栏板长度为4320MM，而对于***路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320MM。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，公路护栏板选择标准因地制宜。①道路设计指标。尤其是主体设计中的线形等指标，再根据交通量预估车辆的运行速度，进而确定护栏的初始碰撞条件；②路侧情况，也即先确定路侧***度，再根据此选择相应等级的护栏；③事故率，也即根据已有的事故资料选择护栏；④与其他交通管理部门的配合。目前，城市道路的交通管理、限速指标的确定以及标志、标线等设施的管理职责在交管部门，护栏的管理职责在路政部门，因此设计者在进行护栏设计时，还应了解交通管理，并综合考虑与监控、通信等机电系统之问的相互配合等。三波板Gr-SB-2E以一段100米为例列举所需的材料。1、护栏板（85*506*4.0*4320）总长度÷4=100÷4=25片2、方立柱：总长度÷21=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）常用方立柱规格：130*6*25403、柱帽：三波板不需要配柱帽4、三波防阻块：柱子数量*1=51个5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*1=51块6、连接螺栓M20*170：柱子数量*2=102套7、连接螺栓M20*45：柱子数量*4=204套8、拼接螺栓M20*35：护栏板数量*12=25*12=300套特别说明：M20螺用M16代替，方便施工。高速公路材料的工作人员在今天为大家讲讲关于护栏板施工时应注意的问题护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标离的控制。为保证护栏的整体强度、路肩和***分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。)