防锈润滑两用油这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油，要求启封后，可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后，不必另换油料，即以试车油封存产品，一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途，又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈；液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液压筒的封存防锈；仪器仪表和轴承防锈油品种较多，并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、1防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点，适于多种金属使用。防锈油中的油溶性缓蚀剂是具有极性基团和较长碳氢链的有机化合物，其极性基团依靠库仑力或化学键的作用，能定向吸附在油—金属界面形成保护膜，抗拒氧、水等腐蚀性介质向金属表面的***，从而大大降低锈蚀机率和速率。目前，在我国1防锈润滑油***标准中，防锈润滑油标准为GB4879-85B5，防锈润滑脂标准为GB4879-85B6，液压防锈油标准为GB4879-85B7，防锈内燃机油标准为GB4879-85B8。没有防锈剂的基础油防锈性能很差，但没有基础油的油溶性缓蚀剂防锈效果同样不好。关于油的作用，归纳起来主要有两点：（1）载体作用，使各种功能性添加剂在油中充分分散和发挥作用；（2）油效应作用，即在缓蚀剂吸附少的地方进行物理吸附，并深入到定向吸附的防锈剂分子之间，与防锈剂分子共同堵塞孔隙，使吸附膜更加完整和紧密。普通防锈油、机油、普通基础油、植物油、等防锈油防锈时间短，加上电镀工件里的水份未置换出来，导致电镀工件处理后容易生锈。金属在贮存、运输和使用过程中，由于受环境气氛中水汽、氧气、酸、碱、盐和碳化物等物质的影响，在一定的温度、湿度和时间延续的条件下，会发生物理、化学变化而发生锈蚀。金属的锈蚀，会造成金属的损失和金属零部件功能的和丧失。如果工厂一直只选择一种防锈油，不同的情况不同的工件都是采用这个防锈油（如需要长期防锈油，却选择了工序间使用的防锈油。金属锈蚀是由于金属跟潮湿的空气或电解质溶液接触，发生氧化反应造成的。金属锈蚀导致的经济损失巨大，选择性能合适的防锈油能达到有效维护工件的同时也能降低成本，防锈油是通过物理吸附(化学吸附)在金属工件表面形成一层保护膜，使工件与空气、水分以及腐蚀性介质接触，以达到防锈的作用。)