汕德卡主驾座椅配置更高，除了具备多项调节功能外，新加入通风和加热功能，这在国内商用车市场，尤其是旗舰重卡领域，还是首ci出现。可见汕德卡在人性化方面，对标的已经不是自主品牌的旗舰车型，而是真正在对标国际高duan车型了。拿到了国六，600马力门票机动车第六阶段污染物排放标准（国六）的实施，倒逼车企在研发和技术储备上加快了脚步，短短几个月的时间，各大车企纷纷推出具备国六排放标准的车型，一时间，好像大家都已经具备了成熟的国六技术。但有一点，在国六大马力领域，目前只有少数几家达到600马力这个高度，汕德卡就是其中一个，其搭载的MC13发动机较大功率已经达到了600马力。汕德卡国六版MC13发动机是由原来的MC13发动机升级优化而来，排量由原来的12.419L升级到了13.02L，较大输出功率600马力，较大输出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也带来更低的低转速扭矩输出范围，经济输出为950-1400转每分钟。综合来看，全新MC13是一款足金足两的13L排量发动机，功率增加、扭矩增加、经济转速也更宽。从大气的外观到实用的家族化设计——***杠，LED日间行车灯，驾驶室“生命之门”等，视觉冲击力强，同时可靠性和安全性高；所有零部件均采用国际品牌，降低成本，提高它的效率，大成；不得不说“明星发动机”潍柴动力是当今重要的一款，拥有中国重汽自主研发的变速箱，澎湃的动力，全时gao效。在驾驶室部分，将中国重汽的设计理念与中国运输市场和卡友的实际需求相结合。无论是网红座椅-减震舒适四点悬挂安全气囊座椅，还是超大的驾驶室空间、卧铺空间和便捷的储物空间，再加上USB、音响系统等人性化智能细节，让汕德卡用户真真正正体验舒适驾驶，汽车如家万里。汕德卡C7H外观设计我认为还是比较契合我自己的个人眼光的，反观侧面，线条很顺畅不粗暴。中网格栅是喜欢的位置，许多伙伴都夸它，就是在郊区的时候，大灯就不会看上去特别亮了。线条简洁利落，硬朗的尾部策划很是顺畅自然，无论是车轮还是车尾，策划都相当细腻细致，看上去很有质感。整体而言，整体外观很动人，特别凸显出重汽的格调。)