轴承的温度，一般由轴承室外的温度就可以测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更为合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适，则轴承温度会急骤上升，出现异常高温，这时必须停止运转，并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂***，有时，轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括：润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。因此连续的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变都可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可借助于温度计，例如skf数字型温度计可的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性很高的轴承，当其损坏时会造成设备的停机，因此这类轴承加装温度探测器。正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升现象并且持续一至二天。3、轴承的振动轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。推力球轴承主轴承孔的修复加工方式在推力球轴承的机体上有一个亦或是很多孔，需要加工主轴孔的时候，但还得确保加工处理过的主轴孔和其他不用处理的主轴孔是同轴度，应该首先把相隔距离比较远的两档之间，不用加工的主轴孔调整到相同的轴线，接着再粗镗需要加工的孔，孔径是264mm，镗好之后把刀具的直径调整到264.8mm，再调整到和这个孔挨着的不用加工的主轴孔里，这时候刀尖在放进距离孔口1mm到2mm的时候，通过0.1mm的塞尺，查看塞尺和孔壁的缝隙。然后在上下左右四个方位的缝隙一样的时候拔出来，把刀具调整到和这个孔直径一样的规格处，于孔里抹一层粉笔，试镗这个孔（试切距离在1到2mm之间，防止影响到这个孔的规格大小），刀具在拔出的时候，查看粉笔印上的痕迹，也有几率在零件里的壁上会有痕迹，若是痕迹没有均匀，稍微调整一下零件零点到切痕均匀之后，再保证工件零点，才能够加工所需加工的孔，这时候要确保这个孔的位置是正确的。)