lt;pgt;装置交通护栏可以起到很好的隔绝以及维护效果，确保车辆在遇到紧急事故的时候多一点缓冲也多一重防护，还可以让路途的建造变得更加科学，合理地区别双向车道，确保安全，在城市建造中，到处可以看到这类交通护栏的呈现，也具有普及的必要;特别在小区校园周围更需求一些交通护栏，来维护学生的上下学的安全。怎么让交通护栏更具有漂亮性和安全性呢?关于漂亮性，首先交通护栏要能有很好的规划，还有就是它的工艺lt;/pgt;lt;pgt;装置交通护栏可以起到很好的隔绝以及维护效果，***车辆在遇到紧急事故的时候多一点缓冲也多一重防护，还可以让路途的建造变得更加科学，合理地区别双向车道，***安全，在城市建造中，到处可以看到这类交通护栏的呈现，也具有普及的必要;特别在小区校园周围更需求一些交通护栏，来维护学生的上下学的安全。怎么让交通护栏更具有漂亮性和安全性呢?lt;/pgt;lt;br/gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic1/318640/p2/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;pgt;随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量急剧上升，道路交通问题层出不穷。智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它将***的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统。lt;/pgt;lt;pgt;随着智能交通市场的进一步扩大，智能交通技术也在不断进步，目前，智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面：交通运行态势感知和智能化调控，载运工具智能化与人车路协同控制，基于移动互联的综合交通智能化服务，主动式交通安全保障与交通应急联动。lt;/pgt;lt;pgt;amp;nbsp;amp;nbsp;amp;nbsp;据前瞻产业研究院《中国智能交通行业市场前瞻与***战略规划分析报告》显示，2015年底，中国民用车辆高达1.72亿辆，并且还将以12%速度增长，交通拥堵将会是一个长期的难题。国外澳SCATS、英SCOOT、美QuickNet4、日本KyoSan、西班牙Sanco等各种交通信号控制系统在国内都有应用，但各地反馈并未解决其拥堵问题。国外所有交通管理模型都基于人口、车辆数量稳定的状态建立的模型，但我国车辆每年12%的速度增长，远远超出了其系统的设计范畴。有好的信号系统，如果驾驶员不遵守交通规则，交通优化效果也会大打折扣。lt;/pgt;lt;br/gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic1/318640/p4/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;pgt;“新型城镇化快速推进对智能交通需求十分迫切，这也预示着***将给智能交通带来诸多政策利好。”中国智能交通协会理事长吴忠泽在2014年中国智能交通行业发展趋势分析会上表示。业内***预计，随着《***新型城镇化规划(2014-2020年)》的出台，未来3年将是中国智能交通发展的上升时期，将对提高城市交通设施利用效率、提升交通系统服务水平、促进节约型城市交通系统产生积极影响。而根据《交通运输信息化“十二五”规划》提出的目标，2015年城市智能交通的市场规模将达到250亿元。我国智能交通发展进入一个新时期。lt;/pgt;lt;pgt;amp;nbsp;amp;nbsp;amp;nbsp;众所周知，智能交通在欧美日等发达***已得到广泛应用，在美国的应用率达到80%以上，2010年市场规模达到5000亿美元；日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元，其中基础设施***为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元；欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。相比之下，中国智能交通整体发展水平还较为落后。lt;/pgt;lt;br/gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic1/318640/p3/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;divstyle=quot;text-align:center;quot;gt;lt;imgsrc=quot;nullquot;/gt;lt;/divgt;)