气动声学分析可以分析出车辆高速运行时复杂背景的流场对汽车声场的影响，并针对性地快速制定出工程优化方案。声腔建模分析能预测整车噪音的能量传递路径，并优化整体车身结构，隔掉不想要的声音或者吸收多余的噪声。静谧空间分析，其通过前期虚拟车辆数字模型，识别潜在的噪音泄漏通道，在设计阶段就采取预防措施，可以有效地提升整车的密封性能。有了前期的设计优化，具体到车身部件上RX5MAX又在哪些地方做了隔音加强呢？根据现场展示的部件来看，RX5MAX在隔音材料方面使用的确实比较多，基本每个内饰覆盖件的背后都有隔音的材料。包括发动机罩吸音垫、顶棚、乘员吸音垫。而车辆吸音棉的材质采用PP(聚)PET(涤纶)双组份材质构成，能实现高达95%的吸声系数。MAX特殊的玻璃材料，也是降噪的原因。前挡风玻璃和前侧窗全系标配双层隔音玻璃，采用豪华品牌的用料标准，吸声尖劈布，是同级别厚度的隔音玻璃，后玻璃的厚度则达4.0mm，并且前档和前侧窗玻璃增加隔音PVB膜，能更有效阻隔外部噪音，极大提升了车内静谧性。MAX座椅设计也起到了很大作用，NVH实验室内通过模拟车辆在路上行驶，尖劈吸声结构，评估座椅吸收来自底盘和地面振动的能力，终设计出来的零压豪华座椅用料扎实，乘坐舒适。同时，座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理，将入射声波吸收耗散掉，既美观又大幅吸收高频声音，达到静音目的。在排气的消音上，内部加入了玻璃纤维材质，同时还有孔位的设计。而孔位的大小、数量等也会决定效果如果，这也是经过多次实验才能选出方案。由于发动机的震动会传递到排气上，吸声尖劈，所以在排气的初段采用了弹簧的设计，大体就是内部是可变形材质，外部有类似弹簧的连接，外部再加入保护罩。而与车身的连接上也选择了“软连接”，就是图中的橘***橡胶连接装置，会再次隔绝排气震动，吸声尖劈定制，防止传递到车身。除了以上那些细节处，其实还有很多处的优化，我也就不一一赘述了，因为从这几个可能别的厂商根本不会注意到的地方就可以看出，名爵真的是在用心造HS。润吉金属(图)-吸声尖劈定制-吸声尖劈由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司（）位于河北省衡水市饶阳县高速路口西100米路南。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前润吉金属在金属丝网中享有良好的声誉。润吉金属取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。润吉金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事穿孔铝板，穿孔铝板规格，穿孔铝板厂家的厂家，欢迎来电咨询。)