本周全撞护栏社会库存降幅明显收窄，而防撞护栏产量则继续上升，供需矛盾进一步突出，后期去库存难度较大。在防撞护栏价格“北强南弱”的同时，本周防撞护栏社会库存降幅明显收窄，而***钢企粗钢日均产量再度攀升，随着“去库存”力度的减弱，后期钢市供需错配会进一步显现，一旦库存拐点出现，就会对防撞护栏市场心态造成影响。河道护栏现货也基本上保持快速上调的节奏，目前河道护栏第五轮提涨已有部分钢厂接受，在供给偏紧而钢厂有利润保持高开工的格局下，钢厂刚性采购保持，从基本面的角度来看，供需紧平衡格局或仍支持河道护栏价格保持强韧性。今年受疫情影响，北方需求启动相对滞后，随着京津冀重大项目的加速开工，将在一定程度上降低梅雨季对需求端的影响，预计下周河道护栏价格波动有限，有望走出前高后低的行情。但随着气温的进一步推升，汽车、家电等生产工厂因高温而安排的休假、减产将逐渐高发，卷板需求也或将同步下降，存在由板强长弱向长强板弱转换的可能，难以支撑钢市月度走强。因此综合来看，月钢市大概率整体或呈偏弱运行态势。目前正处于钢市淡季，且北方高温不断，南方持续阴雨，需求面难言乐观，加之北京疫情重现给市场增加了更多的不确定性。但是鉴于成本支撑仍然强劲，下游镀锌带钢厂利润收到严重压缩，带钢市场难有大跌行情，因此，在没有降准等宏观利好因素提振下，料节后带钢将维持稳中偏弱走势。近日市价有略有下调，市场观望情绪浓烈，考虑月初资金压力不大和库存量减少，近期不会有大幅调价，预计今市价稳中运行。区内市场库存降幅放缓，下游需求按需拿货，市场对后市预期不足，出货积极性较高，观望情绪加重，但进货成本较高支撑下，料今价稳中有落。对于房企而言，除了抓紧目前的销售窗口期供货外，还应积极加大营销去化力度，“促销售、抓回款”，以保证现金流安全。随着半年度业绩冲刺季的到来，预计月企业供应有望放量增长，市场整体仍将保持较高热度，成交将继续回升。)