探针模块后来发现，虽经多次起动，可火花塞却没有被“淹”的迹象，这说明故障原因是冷起动加浓不够。如果冷起动加浓不够，又是什么原因造成的呢？冷却液温度传感器是否正常呢？用故障诊断仪检测发动机ECU，无故障码输出。通过读取该车发动机静态数据流发现，绍兴探针模块，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时发动机的实际温度只有2—3℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明冷却液温度传感器出现了问题。为进一步确认，用万用表测量冷却液温度传感器与电脑之间线束，既没有断路，高电流探针模块，也没有短路，电脑给冷却液温度传感器的5V参考电压也正常，于是将冷却液温度传感器更换，再起动正常，故障排除。探针模块图中：1、机体，2、托板，3、显示器，4、连接机构，401、壳体，定制线束探针模块，402、伸长杆，403、弹簧，5、工作台，6、轴销，7、抽屉，8、凹形槽，9、检测台，10、盖板，11、密封圈，12、转轴，13、把手。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所欧度ODULAMTAC带膜片技术的触点大电流承载能力可承受的温度达高抗振动性产品介绍ODULAMTAC?为采用片簧技术的连接系统。该系统由一个被转动的载体组成，在该载体中安装有一个或若干片簧冲压板带。单个片簧板条形成大量的接触点，变速箱线束探针模块，由此保证了连接的高安全性和理想的导电性能。产品特点载流容量高达2，400安培大于10，000插拔次数高抗振和抗冲击性能低插拔阻力自动化的片簧安装工艺高连接安全性ODULAMTAC?耐温性可达150°C包括电缆组装在试验台上的ODULAMTAC?由于要在不断变化的气候条件下保证的可靠传输，因此，对连接系统和连接技术提出了极高的要求。结合高温电阻的大电流承载能力为了特定应用解决方案，经过时间考验的ODULAMTAC欧度ODULAMTAC在母线上的安装外螺纹有外螺纹的欧度ODULAMTAC插座适用于简单安装在母线。绍兴探针模块-探针销售-定制线束探针模块由苏州工业园区隆玛科技有限公司提供。苏州工业园区隆玛科技有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。隆玛科技ROMIX——您可信赖的朋友，公司地址：苏州工业园区娄封北区和顺路77号，联系人：唐经理。)