对于泛塞封来说，特别是橡胶弹簧密封圈，由于其优越的性能-是能实现密封功能，就好比如其他人所形容的像“塞子”一样被广泛应用于各个领域，所以也被称为“泛塞封”。桂祺密封件批发公司告诉您：泛塞封主要的夹套由PTFE、RPTFE或其他聚合物制成，内弹簧可以选择不同的材料。由于泛塞封密封圈具有耐介质腐蚀和耐老化的特点，因此一般在橡胶O形圈不能使用的特殊工况下使用，如低温、强腐蚀介质等。一、泛塞圈的密封原理：密封唇和金属弹簧在插头环的工作状态下被压缩。外套的内弹簧提供了初始的预紧力，使低压密封效果非常好。理论上，介质压力越大，密封效果越好。二、泛塞圈的性能：适用温度-270~340℃，适用于压力0.635~350MPa，适用于0.635~3000mm，适用介质：几乎所有介质。高温高压活塞泛塞封泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radialrun-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。大幅提高密封能力与使用寿命密封件凹槽内可充填任何抗污染材料（如矽胶）－但不适用于辐射环境因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程摩擦系数极低，即使在极低速应用亦非常平顺，毫无「滞滑效应」起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性能结构精巧，可安装于标准的O形环沟槽大幅提高密封能力与使用寿命密封件凹槽内可充填任何抗污染材料（如矽胶）－但不适用于辐射环境因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程摩擦系数极低，即使在极低速应用亦非常平顺，毫无「滞滑效应」起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性能高温场合流体选用氟、硅橡胶，工作温度≥160℃，主张用改性聚四---(ptfe)资料油封，光滑条件欠好场合也主张用改性ptfe油封。液压泵、液压马达须选用耐压、骨架外包橡胶型油封。轴旋转线速度lt;5mm/s时，可用---橡胶油封，高速时须用氟、硅橡胶或改性ptfe资料。骨架油封、无骨架油封，所合作轴的粗糙度ra0.2-0.5;所合作腔体孑l的粗糙度ra3.2(v形环在外)。所合作轴与腔体孔的同轴度很重要，不然油封会快速单边磨损而失效。所合作轴颈须热处理hr***5—65，由于自紧绷簧压紧力和轴的旋转，会形成绷簧处轴外表磨损。油封对光滑的要求很高，缺少光滑是形成油封失效的主要原因。)