仓储型物流企业应同时符合以下要求仓储型物流企业应同时符合以下要求：a)以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模;b)企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;c)企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆;d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。运输型物流企业应同时符合以下要求：a)以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模;b)可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务;c)企业自有一定数量的运输设备;d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。虽然在某些特殊的情况下，人们还可以看到诸如流水运木，肩挑背负等简单的原始的运输方式，但是现代化的交通运输则必须具备载运工具，场站，线路这三个基本的要素，同时还要有完善的交通控制和管理系统来为其进行服务，运输经营的成功与否，服务质量能够令人满意，也取决于各构成要素能否发挥其应有的功能，以及彼此能否密切配合。一般这种系统有运载工具，场站，线路，运载工具的功能就在于容纳与保护被运送的人和货。场站就是指载运工具出发，经过和到达的地点，为运载工具到发停留，客货集散装卸，售票代运服务，服务人员休息等等的功能。六大行业巨头(四通一达、菜鸟、顺丰)占据70%的市场份额由于疫情影响，航空货运暴露短板，物流企业或许将迎来一波新的发展机会。众所周知自2016年起，快递市场的格局趋于稳固，六大行业巨头（四通一达、菜鸟、顺丰）占据70%的市场份额。加上如今国内整个电商行业近10年都是高速成长，挤压的是线下零售的生意，上游电商业的高速成长也带动了下游快递物流业的高速发展。为了满足庞大的快递市场需求，以顺丰、京东物流、阿里系菜鸟为首的民营快递公司也凭借着出色的服务、精准的市场***以及单价低廉的优势位居一线阵营，至于那些影响力较小的快递公司，也开始趋于倒闭，当然这或许也在很大程度上说明了物竞天择适者生存的道理。)