摆线针轮减速机的特点吴桥伟鑫减速机厂是一家***生产蜗轮减速机、摆线针轮减速机、行星齿轮减速机，四大系列减速机，刮泥机，搅拌器，丝杠升降机等产品的厂家，我们公司视质量为生命，产品全都经过检验合格，***服务完善，欢迎与您合作！摆线针轮减速机的；传动比大、传动、体积小、重量轻、故障少、寿命长、动转可靠平稳、拆装方便、容易维修、具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小、适用于起动频繁和正反转的特点摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分：输入部分、减速部分、输出部分；按结构形成分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外，还可满足用户需要承接非标设计制造。XB系列摆线针轮减速机说明：B(X)—B系列摆线针轮减速机；X系列摆线针轮减速机。W(L)—W为卧式安装；L为立式安装。D（B）—D为配置Y系列普通电动机；B为配置YB系列防爆电动机。10—机座型号为10。23—减速比为23。0.55—电机功率为0.55kw。2）双级传动，传动比一般为121-7569B(X)W(L)ED195-475-16摆线减速机应用1、适合连续工作制。2、可以正反方运转。3、XLD摆线针轮减速机的高输入转速为1500r/min，减速机直联型的电动机功率P≥18.5KW时，其转速为1000r/min。4、工作环境与温度范围：-25℃-40℃，减速机油温超过85℃时。采取降温5、减速机与所拖动物的联接为皮带型式，齿轮、槽轮，链轮时，且减速机频繁起动，起动转矩超过减速机许用转矩1.5倍时，机座安装应增加保护措施，以防机座因超载等因素而断裂。怎样选择摆线针轮X系首先要检查这两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对为单位的．也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的．安装时．一对的概念是两片摆线轮能完全重合．包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就是一片．如果能重合，证明是一对，不能重合．证明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．列摆线针轮减速减速机的清洗与检查1、减速机内部各部件用煤油清洗两遍，摆放整齐。如短时间不组装应用润滑油擦洗或浸泡防止生锈。2、清洗干净后，应检查易轴承、磨损部件（针齿销、针齿套、內滚柱、摆线轮、间隔环）的是否完好，以及密封垫片是否损坏。3、对磨损、损伤的零部件及配合部位进行修复或更换。减速机的组装1组装时应按解体顺序的反方向组装8.2输入端组装a:轴承加热后装入输入轴b:等轴承冷却后把输入轴装入端盖c:装入内卡环8.3减速部分组装a:把针齿销，针齿套装入针齿壳中b:把针齿壳和输入端装在一起c:装入挡圈，键d:装入一片摆线轮(按解体时做好的标记装)e:装入偏心体、间隔环f:装入另一片摆线轮(按解体时做好的标记装，一般字面朝上相差180度)e:装入内滚柱g:转入垫圈、轴承、卡环8.4输出端组装a:在输出轴上装上轴承、轴套(应注意轴承上卡槽的位置)b:把输出轴装入机座使上方轴承上的卡槽露出机座，安装卡环。8.5输出端与减速部分组装a：由于输入端较重，所以要用行车吊起组装，输出轴上有螺纹孔只需制作吊环即可。检修质量标准轴承a：拆卸轴承应用专用工具，严禁直接敲打。b：滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀妔疤与斑点，接触平滑，滚动无杂音。c：滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或***环，用0.05mm塞尺检查不得通过。d：轴承内径与轴的配合，外径与轴承座的配合表1)