企业视频展播，请点击播放视频作者：泰安科大热工有限公司在煤炭生产中，要应用输送装置将开采出来的煤炭运输到地点，由于煤炭含湿量较大，当环境温度低于冰点时，就会发生煤炭和输送带在一起的现象，从而致使传送带不能正常运转，甚至损坏输送设备。目前常用的解决方法是人工向输送带上喷洒防冻液，以阻隔输送带与煤炭的。汽车防冻抑尘喷洒方案和人工喷洒的对比：1、防冻液具有一定毒性，刺激皮肤，损害呼吸系统，容易对喷洒操作人员的健康造成一定的损害；2、劳动环境较差，操作人员抱着冰冷的喷枪，随时变换喷枪角度，劳动强度较大，如遇风、雨等天气状况，条件将更为恶劣；3、采用人工喷洒的方法，喷洒方向很难准确***，致使防冻液四溅或喷到输送带之外，不仅喷洒质量很难达到技术要求，实现不了喷匀、喷全的喷洒效果，还会腐蚀设备；4、喷洒量难以控制，在“多喷比少喷***”的理念指引下，就多多益善，浪费了防冻液，加大了生产成本；5、由于现有人工喷洒装置的喷头雾化程度不高，致使输送带边缘喷的少，易发生，还有大部分防冻液流到运输带中部，形成坑洼，造成浪费。煤炭运输过程中由于空气的流动和运输工具的颠簸等原因导致的扬尘会对空气造成严重的污染，同时也会造成货物损失和经济损失；而且冬季我国北方地区含水煤炭及散装颗粒货物在公路、铁路存放或运输过程中极易发生、车内和车厢，造成装卸车困难，影响车辆周转和运输效率，同时给供需双方造成经济及效益损失。铁路煤炭运输抑尘防冻液在实际使用中，其实用效果均达到和超过原防冻液和抑尘剂的两种产品，同时符合TB/T3208－2008防冻液和TB/T3210.1－2009抑尘剂两个产品标准，实现了防冻和抑尘合二为一，解决了冬季铁路运输散装颗粒货物防冻抑尘相互抵渍的难题。而且本发明产品的成本不高于原一个产品，而且仅需一套设备即可完成喷洒作业，减少了设备***，減少了工序，减少了作业人员需求，降低了成本，搞高了装车效律，减轻了企业负担。***规定，在北方铁路运输散装粿粒货物，货物装车必须喷洒TB/T3208－2008《散装颗粒货物运输用防冻液》，装车后必须喷洒TB/T3210.1－2009《散装颗粒货物运输用抑尘剂》。目前市场上大多数的两类产品都只具有单一的防冻功能或抑尘功能，并且原有防冻液在实际使用过程中，在气温较低、货物含水量偏高和运输过程时间较长的情况下极易分解挥发，明显降低防冻效果，按标准足量喷洒防冻液也常发生冻车，原因是原防冻液在车厢壁附着力差，存留量少，多喷也全部流失，表面喷洒保湿性差易挥发，同时还造成经济损失；而抑尘剂的使用还有减弱防冻剂***的***，不使用又不符合抑尘的规定；此外，防冻液和抑尘剂在使用时都需要各自的配套设施、设备和工作人员，***成本高，企业负担重，还达不到冬季运输既防冻又抑尘的效果，使冬季运输防冻和抑尘岀现相互抵渍的难题。汽车防冻抑尘喷洒方案具有以下特点：1)结构简单合理，操作简单便利。2)实现全自动喷洒，减少人工劳动力。3)根据不同车型，实现相应选择的喷洒。4)抗干扰能力强，信号连续易控制，效果十分理想。汽车防冻抑尘喷洒方案启停准确且喷洒效果十分理想，可以大量节约防冻液从而降低成本，具有重要的实际应用意义汽车防冻抑尘喷洒方案防冻液供给系统设计系统由储液罐、离心泵、电磁阀、手动阀、吸液过滤器、阀前过滤器、管道压力变送器和流量计等组成。离心泵由调频电机拖动，通过电机变速使主管道保持稳定压力汽车防冻抑尘喷洒方案：软件控制系统的设计整个控制系统由协调管理级和直接控制级两部分组成。协调管理为上位机；直接控制级为下位机，采用编程软件进行系统编程开发。上位机采用触摸屏进行上位画面设计。设计充分考虑了现场实际运行连锁保护条件，程序设计简单合理明了，运行可靠；设计非常科学化、人性化、合理化。上位机设计一目了然、直观友好、操作简单方便、操作人员准确地进行操作)