公路防撞波形护栏板波形防撞护栏适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路、人行道、机非隔离道路、及各公路收费口等的隔离。安装方式：立柱安装有打入式式和地脚螺栓两种方式。产品特点：其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为装饰效果较好的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的波形护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。我公司喷塑波形护栏产品，与市场上其他产品相比，表面塑层更厚，塑层附着力更好，使用年限更久远。交通护栏的功能：1、分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。2、阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。3、警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。根据《公路交通安全设施设计细则》，护栏模型总长８０ｍ，分２０跨。局部有考虑到碰撞过程中材料会发生塑性变形，在ＲＡＤＩＯＳＳ环境下选用Ｍ３６＿ＰＬＡＳ＿ＴＡＢ材料类型。Ｍ３６＿ＰＬＡＳ＿ＴＡＢ是一种表格式分段线性弹塑性材料，通过定义曲线表达材料的流动行为，通过曲线定义应变率和屈服强度。较其他类型护栏相比，波形护栏具有造价低，吸能效果好，安装养护方便、易清洗、经久耐用等优点。护栏屈服强度为３１０ＭＰａ。不同部件之间的螺栓连接采用Ｒｂｏｄｙ单元模拟。考虑到碰撞力足够大时会导致连接失效，设置护栏的失效系数为０．７。碰撞过程中，当变形量足够大时网格会自动失效，部件发生分离。护栏材料参数如下：密度为７．８６５×１０－９ｔ／ｍｍ３；弹性模量为２０００００ＭＰａ；泊松比为０．２７；失效系数为０．７。通过多次实车试验，对于土基护栏，碰撞过程中立柱发生弯曲的位置位于地表下４００ｍｍ处，与立柱埋入地下深度无关，为简化模型约束，位于地表以下４００ｍｍ处的位置施加全约束。波形护栏表层富锌磷化：增强涂膜与基材的附着力有机锌环氧粉末涂层：优异的防腐性能及抗撞击性能。公路防撞波形护栏板在波形护栏板的生产流程中需要注意的事项1、我们在生产加工的时候需要先放样，制作出模板，模板需要严格按照客户的需求生产。2、波形护栏的冲孔压型过程，波形护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不同的生产设备进行加工。3、波形防撞护栏的镀锌处理：波形护栏的镀锌防腐处理一定要做好，黑件冲孔压成后酸洗除锈，然后需要在高温镀锌炉中进行镀锌，镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低，这个需要严格的把控，否则直接影响后期的镀锌效果，可能会出现锌疙瘩，花纹等劣质产品。4、波形梁护栏的喷塑处理：喷塑处理也是十分严格的，有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平，有流塑或者脱塑的现象。喷塑的效果不是很好这是因为护栏板的喷塑设备不好，喷塑设备都是流水线作业，好的喷塑设备是十分均匀的。还有就是后期的吹风晾干工序也是很重要的。公路防撞波形护栏板波形护栏板的耐候性关键受哪一方面的伤害？波形护栏板是半强度刚度护栏的关键方法，它是一种以波浪形状钢护栏板相互之间拼接并由立柱支点的不断结构。护栏板大部分全部用于户外，环境质量包括太阳光、氧和臭氧、冷热平均温度变化，水和空气相对湿度，以及微生物昆虫等全是伤害镀层使用寿命。护栏板在户外一般要用5-十年以上，不明显褪色，不导致间隙和裂开情况，保持其镀层的一致性和装饰艺术设计，因此对静电感应粉末状的耐候性要求至关重要。护栏板的耐候性是指静电感应静电粉末喷涂破乳后在户外环境质量规范下放置时的性能指标。温度对耐候性有影响，温度每升高10℃，光化化学反应速率便会提高1倍。考虑到碰撞力足够大时会导致连接失效，设置护栏的失效系数为０．７。伤害耐候性的关键因素是太阳光。太阳光中仅有波长250~1400nm的太阳能发电性物质到大气圈，在这其中波长780~1400nm的是红外线感应器，占太阳光总性物质的42%~60%，关键以电力能源性物质物品。波长380~780nm的是可见光，占太阳光总性物质的39%~53%，关键以电力能源和化学反应伤害物品;波长为250~400nm的是紫外线，关键以化学反应伤害物品。试验表明，对高分子化合物环氧树脂胶具***力的是波长为290~400nm的紫外线，尤其是波长300nm左右的紫外线是导致聚烯烃环氧树脂胶劣变的关键因素。)