圆盘刀的轴向侧隙：圆盘刀的轴向侧隙预留的大小要根据剪切带材的厚度及强度确定。一般保证撕裂区与剪切区的比例为2：1左右，可根据剪切断面颜色及粗糙判断侧隙是否合适：断面光滑发亮，侧隙太小；断面铅***，侧隙略小；断面白色略带铅***，侧隙合适；断面白色，呈颗粒状粗燥，侧隙太大。如果侧隙过大，会出现剪切毛刺现象。如果侧隙过小，会导致圆盘剪负荷过大，刀盘磨损严重，使用周期较短。在生产过程中，圆盘刀两侧的侧隙值要尽可能一致。因为侧隙大的一侧，剪断局部的压痕就会变大，比侧隙小的一侧对带料的拉伸要大，就会出现剪切镰刀弯。特别是板厚与板幅的比率较小的钢板（窄钢带）出现镰刀弯的几率就比较大。车窗贴了膜，开车时就可以无惧紫外线了吗？据英国《每日邮报》报道，医生建议称，即便在开车时摇上车窗，也应当涂抹防晒霜，因为太阳光中的***性射线是可以穿透车窗玻璃伤害到***的。据悉，车窗玻璃可以阻挡住紫外线中的UVB射线，这种射线会导致晒伤，但是更具有***性的UVA射线却可以穿透玻璃。UVA射线可以深入皮肤，导致皮肤老化、眼部损伤和。《每日邮报》称，有调查显示，虽然人们花在车上的时间经常比待在花园里或进行户外锻炼的时间要多得多，但他们在车上涂抹防晒霜的可能性却低于进行户外活动时。只有15%的人表示驾驶时“大多数时间”会使用防晒霜，美国纽约州立大学石溪分校的研究者表示，这一比例低得“可怕”。令人惊讶的还有，连有病史的人都没有吃一堑长一智，也不会比其他人更频繁地使用防晒霜。美国研究者对225名男性和女性进行了有关驾驶习惯的问卷调查，问题包括他们打开车窗驾驶和涂抹防晒霜的频率等等。受调查者中有不少人过去曾经患过。有三分之二的调查对象认为如果摇上车窗，他们就不需要使用防晒霜。据介绍，挡风玻璃和配备夹层玻璃的车窗确实可以提供保护，但大部分的太阳光可以从两侧及后窗射入车内。金博士援引以前的研究成果称，汽车挡风玻璃的夹层玻璃可以阻挡98%的***UVA射线，但是这种射线可以轻易的从没有夹层的两侧窗户和后窗进入车内，穿透率至少为80%。据报道，黑素瘤是中常见的一种，在英国，每年有10万人患上黑素瘤，其中见的就是在驾驶者靠近车窗一端的手臂上发现这种***细胞。HD30矢量控制变频器简介HD30系列矢量控制通用变频器是深圳市海浦蒙特科技有限公司研制的新一代矢量控制变频器，具有低速转矩能力强，控制精度高，超静音运行控制。内置过程PID、可编程模拟量曲线、16段多段速运行，逻辑可编程输入输出端子，多频率给定通道设计等特色功能，把通用需求和行业用户的个性化需求有机地结合起来，提供了高集成的一体化解决方案。同时具有很强的电网和环境适应能力，可靠性高，操作简单方便。针对高温、高湿场合都标配有相应的解决方案)