中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。在工程研制阶段，院所于2016年3月至12月分别完成了详细设计、设计文件评审、产品试制及验证、型式试验等相关工作，达到了研制任务书的指标要求，解决了产品试制、验证和型式试验中暴露的技术问题，找出了切实可行的解决措施并完成了技术状态更新；通过查阅大量的生产图样和技术文件，将产品生产工作逐步分解到分系统、子系统、部件级、零件级，终识别出生产加工或部件装配所需的原材料、标准件、成品件，并结合采购周期、生产周期、检验周期找准生产计划目标实现的瓶颈，实现产品研制工作的精细化管理。氦气为惰性气体，性能稳定，化学性质不活动，不与气囊内表面材料发生化学反应，也不会对环境造成污染，同时运营单位亦可委托有关企业通过***设备对氦气进行回收、提纯、压缩并存储，以便于下次使用，减少资源浪费。在特种设备***阶段，中国特种飞行器研究所根据《行政2法》、《特种设备安全法》和有关部门的条例和规章，分别取得了《特种设备设计文件鉴定报告》《大型游乐设施整机型式试验报告》《中华人民共和国特种设备制造许可证（大型游乐设施）》和《特种设备安装、改造、维修许可证（大型游乐设施）》。如果你去一个城市旅行时没有体验过观光系留气球，感受新鲜，俯瞰大地，遍览当地钟灵毓秀的山水，或者高大雄伟的建筑。一个系留气球系统一般由球体、系缆、锚泊设施、测控、供电等主要部分组成。球体为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。球体为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。球体尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。目前，特飞所观光系留气球产品已发展形成多种型号类别，分别为SZ300/SZ300A观光系留气球（载客29人）、TF200空中单车（载客1人）、TF300系留气球（载客2人）和SZ200可移动版观光系留气球（载客12人），类别多样，集国内外同类产品之精华，具有设计独特、造型新颖、性能稳定、质量可靠、工艺精湛、安全性好、***性强之优点，为广大客户群体提供了多种***和运营选择空间。院所建立了常态化、制度化的长效机制，从设计标准、到制造、安装质量保证体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。)