航空旅游学校咨询*** 三体文明企业家游学
三体文明《思想道场》日本匠心精益游学模拟演练上午乐高汽车模拟游戏,模拟TWI作业教导;模拟七大浪费中的缺陷浪费、返工浪费、等待浪费等,使学员了解作业量、细加工、线平衡、材料质量等对生产效率产生影响,让学员自我发现,自我改善。下午模拟流水线标准化作业,让学员实践了andong,kanban,onepieceflow的运用,从个人作业到团队合作分工到流水线作业,使学员体会到了一种管理理念的转变。日本百年企业的特点经常有人问,日本为什么会有这么多的百年企业?日本如何实现让企业永续经营的?其实,日本企业和中国企业的所处环境、及做事风格等都很不一样。企业简单来区分的话,一种是经济型企业,另外一种是生命型企业。可以说我们中国目前大多数都是经济型的企业,这样的经营理念与西方、欧美的一些管理经验比较符合。而日本的企业可能大多需归为生命型企业。这两类企业有什么不同呢?经济型企业主要是要让自己公司利润大化,企业和员工关系是一种契约关系,也就是说是一种合同关系。在生命型企业里面,他们在经商、盈利的时候,并不是看企业利润,或者并不是看短期的企业利润,而是从更长远的、长期的发展过程来看待。会导致日本的家族企业在选择接班人的时候,它的宽度要比中国的家族企业大得多,中国的家族企业在传承给自己的后代的时候,假设自己的儿子能力不够,会很难处理。员工和企业两者之间并不是一种简简单单的契约关系,而是一种盟约关系。盟约就是大家是一家人,大家是共同的生命体或者说是利益的共同体。三体文明企业发展战略-制造业转型升级4供应链协同的基础是:打通电商大数据、ERP、MES系统,实现纵向一体化要实现供应链协同,需要实现价值链各环节的数据共享和策略一致。在生产制造端,首先需要打通ERP与MES的割裂,实现内部协同。访学***6家企业参访——京瓷集团、松下集团、欧姆龙太阳工厂、TOTO、安川电机工厂、丰田九州工厂2场主题讲座——丰田之道讲座、松下幸之助经营学1场私董会。ERP是企业层级的资源计划管理;MES则是位于上层计划管理系统与底层工业控制之间,面向车间层的管理信息系统。ERP的计划生成可执行的生产工单,而MES则对工单的执行过程跟踪记录,并防止错误发生。其管理范围从投产到出货。不幸的是大部分的制造业工厂ERP与MES都是两套系统,各自为政。产能情况、订单进度和生产库存对ERP来说只是黑箱作业。请加微信公众号:工业智能化(robotinfo)马云都在关注若企业内部能实现ERP、MES,乃至CRM的集成协同,进一步就是需要对接电商大数据,包括实时订单数据、需求预测数据等,这部分数据可能分属于不同的合作伙伴。而日本的一个百年企业的企业主,根据他的研究,长寿企业的总裁往往都是非常坚实、非常质朴、非常认真的人,即使在泡沫经济时期,他们也能够做到坚守本业,不会随意涉足一些与自己公司本业无关的领域。这时候合作伙伴的协同意识、信息化水平、数据接口标准,乃至激励机制就至关重要了。当产业链所有系统都集成之后,一条连接市场终客户、制造业内部各部门、上下游各方的实时协同供应链就形成了。IT时代供应链的高境界CPFA(CollaborativePlanningForecastingandReplenishment)--协同规划、预测与补货系统就横空出现了。过去,只有大企业才能达到这一点,因为涉及巨大的IT和人才投入,但现在互联网出现之后,有可能改变这一格局,小企业也可以做到。因为,企业内部的系统集成通过以太网(局域网)即可完成,而跨企业之间的协同互联网则扮演重要角色。企业以制度化的奖励措施引导所有员工个体主动发现身边的问题,动脑筋想办法解决这些问题。特别是电商出现之后,基于电商交易的数据丰富度、实时性和预测准确性,远非POS信息单一维度的日报所能比拟。我们也期待在2B的电商平台上,能尽早看到平台级的供应链协同系统出现。)