民航空乘***培训费用多重优惠「多图」
郑州盛世航空职业学校是在郑州航空港建设的需求下及郑州市人力资源和社会保障局指导下建立的一所培养航空服务人才的职业学校。目前有四个校区:河南艺术学院校区、河南***师范学校校区、河南商务学校校区,驻马店职业技术学院校区,具有***的教师团队。我校具有较为完善的教学硬件设施。我校具有完善的教学楼、办公楼、民航服务形体教室、化妆教室、语音室、学生公寓、礼堂、多媒体教室等配套齐全酌教育教学办公设施。空乘的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。2010年,达美航空公司仅需1000名乘务员,但是有10万人竞争这些岗位。一般学员在完成学业后,就是普通舱乘务员;随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员;头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长;成绩优异的区域乘务长经过考评合格,就能成为主任乘务长,可以***带班在国际航班或首长专机上执行任务。空姐就业前景分析空姐平均年薪在10万以上从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上,同时因其***性和供应不足,其职业稳定性得到保证。积极推进校企合作,采取“订单式”培养:一般来说,空乘院校会与各大企业建立合作关系,针对空乘职业技能需求,进行有针对性的教学和训练,培养企业所需要的***服务人员,保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元左右。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准***。(配图)国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。航空乘务员按照职责(或者说功能)来分有三种,分别是纯乘务员、乘务员兼职安全员(限男性)和专职安全员。驻外补贴则按照停留***的***标准由公司***用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。空中乘务艺考空中乘务***作为近年来的新兴***,特别是对毕业后的就业问题,很多人还不太了解,未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加,同时我国民航人才的需求规模也开始同步扩大,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。(2)化妆的标准:突出职业特征,体现精神面貌,妆容与制服和谐,实现整齐划一的效果。从现阶段数据来看,空乘***毕业生未来就业前景非常好。有个观念需要纠正一下,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。而且每个航空公司的面试官也是不一样的,一个学员是否经历过***训练,面试官一眼就能看出来。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途,从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。空乘福利一、飞行津贴100元/小时,不用上税外航空乘的收入大约是每个月20000元。以马尔代夫美佳航空公司为例,作为其空乘,基本薪资+飞行小时费+驻外生活补贴。不同的航线,薪资收入有不同,但年薪都会在RMB12万至RMB25万之间。(不含飞行时间补助)二、衣食住行全免费,工资就是零花钱多数外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。行——在机场与住处之间全由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此空乘的工资几乎是全部可以充当自己的零花钱。三、良好完善的福利,令您无法想像除了薪资以外,每年,空乘都会有公司提供的带薪年假,为每位空乘都提供了医***、人生意外***以及社会***。四、周游世界,变得很简单成为一名外航空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业吸引人的地方。作为一名国际空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。)