1.目前的***技术现状与户外环境相比，地铁基坑、隧道内环境要复杂的多，由于GPS技术在无法直视天空的坏境中几乎无法工作。为此，针对不同的施工现场***需求存在着多种解决方案，他们主要采用的技术手段包括以下几种：11.1Wi-Fi技术Wi-Fi***应用采用在区域内安置无线分站，根据待***Wi-Fi设备的信号特征，结合无线分站的拓扑结构，综合确定待***Wi-Fi设备的坐标。1.未来的发展趋势同时，通过对各类地铁施工事故案例分析，大多存在人为因素。因此，管控住人的“不安全行为”是一切安全管理工作的基础，地铁施工现场人员***和管理是重中之重。根据地铁施工的***需求和精度要求，从***度、适用性、可靠性综合考虑，推荐采用******技术，即UWB***子站***技术目前地铁施工现场人员***系统在国外的一些现场都得到了很好的应用，人员***系统厂家，大大提高了地铁施工现场作业的安全环境，并且极大程度地降低管理成本。系统管理平台主要由人员***子系统、作业人员管理子系统、环境监测子系统和辅助巡检子系统组成，各子系统功能描述如下：1.人员***子系统对进入基坑的人员进行***，且对基坑、隧道进行区域划分，安全等级管控，实现数据实时、稳定的回传，为调度人员提供准确的指挥调度信息，并且可对人员轨迹分析自定义的生成报表。在安全集合点，通过零漏卡率的标识卡和***子站、分站的实时通信，可确认是否所有员工都进入安全集合点。功能详见《地铁施工现场人员***系统说明》苏州陆禾-济南地铁站点人员***厂家由苏州陆禾电子科技有限公司提供。苏州陆禾电子科技有限公司（）在一卡通管理系统这一领域倾注了诸多的热忱和热情，苏州陆禾一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：强先生。)