路基护栏一般规定设计指导思想（1）应采用宽容设计理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理；（2）公路路侧安全净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理；（3）不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。设计顺序（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；（2）收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。锌钢护栏网施工的设施要求（1）锌钢护栏网施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，道路护栏，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。（2）当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正锌钢护栏，需将其基础重新夯（ben)时后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。（3）桥梁锌钢护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。防撞护栏是高速公路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞锌钢护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。波形护栏及配件的安装注意事项(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。波形护栏安装(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面***公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须***准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。(10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。武汉道路护栏-路全交通设施(推荐商家)由武汉路全交通设施有限公司提供。“减速板,道路护栏,三孔水马,爆闪灯,地下车库工程等”就选武汉路全交通设施有限公司（），公司位于：武汉市吴家山现代五金机电城6栋11-12号仓库：革新大道十二支沟舵落口陶瓷仓库（现代五金机电城对面），多年来，路全交通设施坚持为客户提供好的服务，联系人：吴经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。路全交通设施期待成为您的长期合作伙伴！)