广州市昕船货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门运输、内河驳船以及港口集装箱运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、内蒙、山西、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等沿海各省水路、陆路联合运输网络。我司与国内包括中海、中远等十多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，可提供所有的内贸船舶运力。相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具经济性、安全性、船期稳定性等特点。我司期待着与各生产厂家、贸易公司等社会各界人士合作，为您制定***的集装箱海运方案，更好地节省贵司的物流成本。海运港口小知识之钦州港，级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。曾是***先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。近年来，钦州港发展非常迅速。2008年5月，钦州港是设立中国第六个沿海保税港区--钦州保税港区。至此，钦州港成为中国西部沿海***的保税港区。2009年12月7日，获批准列为整车进口口岸，2011年11月1日通过验收。由此，钦州港成为***第五个沿海整车进口口岸。我公司将凭着“价格合理，服务周到”的优势，在激烈的市场竞争中限度地提高您的利润和实力.以着互惠互利、共同发展、诚信为本、服务为先的原则。结合客之所需、客之所急，我们以诚信的态度、安全的运输、快捷的信息反馈，将为您提供高质量、低成本、合理的***海运物流服务.展望未来，海迪将心“打造低成本、***率的***物流服务商”为目标，信守自己的服务承诺，心诚为本，用心服务，誓与客户和供应商携手共进，共创美好未来！箱型、载重及计费20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨,适于装重货）；40HQ=12.03×2.35×2.68=75.68立方米（26.5吨,适于装泡货）。计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费。注意箱子的规格和载重，某些港口是不允许超重箱子进港的。所以装货和总价时要注意货重和货量，避免装货进不了港而已产生不必要的麻烦。我公司主要运输的货物（非***品）：陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料、陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖。海运大米之辽阳太子河区到三明海运线路之一！--广州昕船海运)