企业视频展播，请点击播放视频作者：富诺尔（天津）压缩机科技有限公司螺杆式空气压缩机轴封泄漏的原因及解决方案螺杆式空气压缩机轴封泄漏的原因及解决方案1、装配不良。正确安装密封圈，勿反装或错位。2、唇边压力不足。校核密封尺寸正确与否；轴粗糙或有斑疤；降低轴的粗度，或选用较软的密封件或其他密封材料。3、密封唇开裂，可能是由于轴表面粗糙，使用的密封材料不正确或温度太高等原因造成。4、密封圈损坏或磨坏，更换密封圈。5、轴粗糙。查看表面粗糙成度和倒角技术要求。6、密封型式或材料选用错误。根据工作条件配用型式更为合适密封。7、压力过高、螺杆式空气压缩机停运后系统一直存在压力，造成轴封泄漏，此时应检查泄放阀，出口逆止阀，螺杆空压机梭阀是否工作正常，以消除停机后系统压力，可以在系统管路加装回阀，确保机组停运后系统无压力。机器的排气温度过高一般我们所说的温度过高是超过150度，而造成螺杆空压机发生这类情况的主要是机器所在的环境温度过高或者是温控阀无法正常工作了，还有就是供油不足，油冷却器长时间没有清理，有时候油过滤器的阻塞也会造成这个情况，还有就是冷却风扇出现问题，热电阻失效等等。如果说很好***了机器，这类问题还是比较少发生的。空压机无法空车一般的话，可以从进气阀的工作是否正常去检查，还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实螺杆空压机是有点像汽车的，如果***的好，其工作寿命就会厂，而且出现问题的可能性就更加低了，很多时候螺杆空压机出现问题大多都是因为***不当或者方法错误造成的。空压机超期运用会怎样？空压机的“三滤一油”都是有规则运用期限的，一般是运用了2000小时后就要替换（视工况而定）。假如超过了运用期限持续运用，会给空压机的正常运转带来许多的损害，影响空压机的作业功用，加速其他部件的磨耗至损坏，大幅度削减空压机的惯例运用的寿数。空气紧缩机组成结构:油循环体系在发动前，首要发动油泵操控办理体系，油泵操控办理体系发动后确保空压机各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控办理体系可通过内置的温控阀来调理内部油压和油温，以满意体系需求。)