电机壳的消失模模具设计工艺，为解决上述电机壳消失模铸造工艺问题，要设计一种电机壳的消失模模具，使电机壳白模成型能够达到三点要求：1）散热片成型饱满，熟化均匀，消失模板材价格，无气塞痕迹，无锯齿状。2）电机壳白模本体外观漂亮、光洁，无颗粒状或者受热不均匀导致的过烧现象。3）成型操作简单、产品一致性好、泡沫模样精度高、成型效果好。保丽龙成型工艺简述发泡性聚=保丽龙为发泡性聚，eps消失模板材，通称保丽龙。保丽龙系由发泡塑胶制成，具有缓冲、绝缘、隔热、隔音、防振等作用与功能。举凡市场装置鱼货、食品盒、电器产品之装运、建筑业之防火、隔音(热)用材、以及高科技产品之包装等均需仰赖保丽龙，足显其功用无限宽广。模压成型机理熟化后的预发珠粒通过蒸汽进行加热，约在20秒—60秒的时间内，空气来不及逸出，受热膨胀后产生压力。压力的总和大于珠粒外面所加热的蒸汽压力，此时聚合物软化，发泡剂汽化后泡孔内的压力大于外面的压力。珠粒又再度膨胀，并胀满珠粒间隙而结成整块，形成与模具形状相同的泡沫塑料制品。***成型工艺简述1开机预热：这是开机之前使模具受热动作，需预热要合模加热。2.合模：开合模行程的合理调整，有利于提高产品脱模及产品入料效果。（顶杆、模缝）慢速开料枪。3.预热：蒸汽进入固移模内，对模具进行预热，使模具得到预热的同时，将存留期间的冷凝水与冷空气排出。作用：提高模具温度，加强产品表观熔结度。4.穿透加热：提高制品芯部、内部熔结性。穿透加热耗、浪费蒸汽较严重。5.双方加热：进一步增强加热效果，提高产品表面质量。6.回温（保温）所有阀关闭，充分利用模具的余热，使产品进行保温加热。有利于产品表面熔结性，能较好节约能源（蒸汽）。7.预冷水冷阀打开，排水阀关闭。合理延长预冷，产品冷却较快，缩短冷却时间，提高成型速度。一般不超过10秒，预冷时间长不好烘干，预冷效果比水冷好得多。8.水冷水冷却时，水冷阀打开，排水阀打开。水与空气共同进行冷却效果较好。9.真空冷却真空阀打开，真空泵抽真空。使模具和制品内的余热与水分全部排空，芜湖消失模板材，抽掉部分发泡剂，避免产品发胀。使模内形成负压，有利于产品进行脱模。汽车模具具体到成型模具与工件原材料或半成品这对接触副，由于成型负荷和所成型材料千差万别，采用何种或几种措施来解决工件的拉伤问题，除要考虑效果的有效性外，还必须考虑产品的批量大小，实现的难易程度及其经济性等方面的问题，以下予以详细讨论。汽车模具加工解决工件拉伤问题的一些方法解决工件成型过程中的拉伤问题应依照减小粘着磨损的基本原则，通过改变接触副的性质，来改善或解决工件的拉伤问题。以下就构成此对接触副的三方，即被成型工件的原材料方面，工件与模具之间，模具方面分别予以分析。汽车模具工件拉伤问题引伸(拉延、拉伸)，弯曲、翻边、薄板辊压成型等类模具，其共同特点是工件在成型过程中，模具与被加工材料的接触表面要产生相对滑动。一般而言，被加工材料以各类钢铁材料及各类镀层钢板居多，而模具一般由钢铁制成。此类工况存在的一个很大问题是成型过程中，工件和模具表面易产生拉伤，也有称为拉毛、划伤、或拉丝的。汽车模具拉伤的后果是影响产品的外观和产品的质量。一些场合，工件表面拉伤，即是废品。拉伤严重时形成咬死现象，无法进行正常生产。汽车模具成型工作压力比较大或奥氏体不锈钢类材料成型时拉伤现象表现得尤为严重。对于此种现象，目前国内还缺乏较系统的研究，对其解决方法的选择缺乏有效的指导原则，而国外则相反。eps消失模板材-芜湖冠锋模具(在线咨询)-芜湖消失模板材由芜湖冠锋模具塑料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。芜湖冠锋模具塑料有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)