工作原理：1、力传感器是当电动巡逻车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。电池在使用时，应避免过放电及长时间大电流放电，否则将减少使用寿命。控制器根据电驱动功率，以达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动车旋转。2、前潮流的电动巡逻车助力传感器是中轴双边力矩传感器，其产品特点是能够采集左右两边的脚踏力，并采用非接触式电磁信号采集方式，从而提高了信号采集的精1确性和可靠性。影响电动巡逻车电池使用寿命的因素社区、街道人口集中区域使得大型巡逻车不方便进行快捷、有效的执1法效率，使电动巡逻车成为很多执1法部门的选购目标，电动巡逻车使用成本低，使用效率1高，方便实用。校区电动巡逻车考虑到了使用的环境，更加符合工作的需要，我们在校区内常可以看到电动巡逻车的身影，提高了安保的震慑力。再经济实用的车也需要***维护，电动巡逻车关键部位还是电池。有些客户在使用的时候并不注重电池的***，总是插上电源充电充一会儿就拔了使用。时间久了，电池电容就下降了。因为电池未充满，电池内部的电解液化学反应不完全，导致电池充电产生记忆功能，之后充电电容就下降了。电动巡逻车里程数自然而然就下降了。电池的维护给电动巡逻车充电时，尽量使用配套的专用充电器，并保持随用随充的习惯，不要等到电动汽车的电池用完，这会影响电池寿命。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开油门，尽量让车子靠惯性行驶。当电动巡逻车长时间不使用时，其电池可能会损坏，甚至缩短使用寿命。因此，当我们长时间不使用电动巡逻车时，应该每半个月给车辆充电一次，以弥补车辆在储存过程中自放电造成的电池损坏。在使用过程中，如遇雨水，要避免淹没枢纽中心。并每半年或一年对电动巡逻车的前桥、后桥、中桥、飞轮、前叉、减振器旋转支点等部件进行擦洗和润滑。电动巡逻车在使用过程中如发现有故障，应及时送到生产厂家的维修中心，延长车辆的使用时间。)