公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域，欢迎新老客户来电咨询！清洗减速机过滤器后应该添加损失的润滑油，注意添加的润滑油牌号、品质与使用的一致。如果不及时更换，一旦操作时间过长，会使设备内的气体膨胀，***油封，造成漏油。检查各螺栓是否松动，若有松动情况立即拧紧。检查减速机的输入轴和输出轴是否有渗油现象，是否有噪音及温度异常情况。每月检查电机与减速机间的联接螺栓是否紧固，每周检查减速机与安装机座之间的联接螺栓是否紧固。每月检查内容：拧紧减速机与扭力盘连接各螺栓以及锁紧盘的螺栓，注意拧紧方式按照规范要求拧紧。检查冷却器换热性是否正常，水压、流量是否有变化，是否需要采取清洗措施。检查上次换油时间，确保每6个月换油一次（若发现变质、乳化等应立即更换）。在传统的行星减速机空载力矩测试时，采用在常温下，减速器输入端安装力矩扳手，逐渐增加扭矩，输出轴由静止到转动，记录扭矩值。4．按照规定及新型安装装置，需要确保工作人员可以方便靠近通气塞和排油塞以及油标。扭矩值将呈现由小到大，再减小的过程。测试时输出轴转动大于10转，扭矩值的值为行星减速器空载转动扭矩。但是这种测试方法人为因素占很大比重，转动力矩扳手的速度很难控制好，由于输入转速会直接影响减速机的输出力矩波动，因此对于减速机存在微小力矩变换很难观察出来。本方法是采用一套伺服驱动系统来动态测量减速机的机械效率。用一套伺服系统测试减速机传递效率的方法，无需准备专用测试平台，只需要减速机与一有伺服驱动装置连接，通过测量分析力矩波动值来对行星减速机进行检验测试。方法采用计算机与控制器、驱动器连接，驱动器与电机连接然后电机直接与行星减速机连接，效率是行星减速机的一个重要性能指标，但是效率需要在减速机运行状态下测量，一般情况下不易测量。减速机的传动比是恒定的，即只要测出输入、输出轴的转矩，就可以测出行星减速机在传递力矩时就产生变形，只要测出输入轴(或输出轴)两截面的相对扭转角，就可以测出该轴的扭矩。行星减速机都是免***的里面是润滑脂一般不用维护！行星减速机润滑油油更换注意事项1.在减速器换油300至400小时后，应更换润滑剂，然后每隔1500至2000小时更换一次润滑剂。在工作环境严酷，温度，灰尘的工作中，应每半个月检查润滑剂，并清洗润滑剂以更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速器的使用寿命。提高经济效益。2.更换机油时，等待减速机冷却而不会有燃烧***，但仍要保温，因为冷却后油的粘度增加，难以排油。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。输出旋转方向与输入旋转方向一致。级数无关。减速、增速齿轮箱都可以叫减速器（减速机或减速箱）减速器按减速次数分一级、二级、三级……二级行星减速器是指：该减速器有两次减速（增速），而且是两套行星包含两个太阳轮、两个行星架、两个内齿圈、两组行星齿轮（每组3个或4个）看级数。行星一级大概是97~98%，平行轴一级大概是98~99.5%。行星齿轮减速器效率不见得比平行齿轮减速器，主要是行星可以做到体积小。)