选型的基本原则为：1.根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单端面或双端面等。2.根据工作速度，确定采用旋转式或静止式，流体动压式或非接型。3.根据温度及流体性质，确定摩擦副和辅助密封材料，以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。4.根据安装密封的有效空间，确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧，内装式或外装式。聚四氟乙烯毛坯筒料如图9-24所示。整个筒料由三段构成，中间段为纯聚四氟乙烯，两端为填充聚四氟乙烯。一、原料规格纯四氟乙烯原料为SFX悬浮粉与填充剂混合而成。填充剂主要有以下几种：石墨粉：化学***级。玻璃纤维：用无碱、无蜡、无表面处理剂的“三无”玻璃纤维丝、经球磨粉碎后过150目筛。二氧化硅：过270目筛。二、模具设计纯四氟塑料的收缩率为5%，填充四氟塑料的收缩率为2%~2.5%，设计压模的外径d2（见图9-25），按收缩率5%再加上加工余量3-4mm来考虑，压模内径d1，按收缩率为零考虑，即零件内径的实际尺寸再减去加工余量3-4mm。模具的高度为毛坯高度h的四倍。压模、底模与内模和外模均采用动配合。具体计算方法如下：设零件内径为dn，外径为dw，则：d2=dw5%dw(3-4)d1=dn-（3-4）D=d240H=4hH2=H10H1=10模具材料采用45钢。其中动环和静环的端面组成一对摩擦副，动环靠密封室内液体的压力使其端面压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的，因此从结构来看，机械密封主要是将其极易泄漏的轴向密封，改变为不易泄漏的端面密封，机械密封在实际运行过程中，不是一个单独的部件，它是与其他的零部件一起组合起来运行的，同时通过其基本原理可以看出，机械密封的正常运行必须具备以下条件：1、泵轴的窜量不能太大；2、机械密封处的泵轴挠度要小，只有满足类似这样的外因，再加上良好的机械密封自身性能，才能达到理想的密封效果。4、检查密封轴套是否存在毛刺、沟痕等缺陷。5、清扫检查所有密封胶圈是否存在裂纹、气孔等缺陷，测量胶圈直径是否在工差范围内。6、具有泵送机构的机械密封还要检查螺旋泵的螺旋线是否存在裂纹、断线等缺陷。二．机械密封组装技术尺寸校核机械密封检修工艺较为复杂，要保证组装后的机械密封无漏泄，机械密封技术尺寸的校核必不可少。1、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1－3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1－2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5－1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的po坏。在安装过程中严禁碰击、敲打，以免使机械密封摩擦副破损而密封失效；4.安装时在与密封相接触的表面应涂一层清洁的机械油，以便能顺利安装；5.安装静环压盖时，拧紧螺丝必须受力均匀，保证静环端面与轴心线的垂直要求；6.安装后用手推动动环，能使动环在轴上灵活移动，并有一定弹性；7.安装后用手盘动转轴、转轴应无轻重感觉；8.设备在运转前必须充满介质，以防止干摩擦而使密封失效。车削前准备聚四氟乙烯的硬度低，强度差，有冷流性。在车削中，加工件容易发生变形，靠近夹头处尤为突出。此外，夹头处受负荷会出现冷流现象，致使夹头松动，甚至工件飞出。因此，不宜直接用三爪卡盘直接加持，一般可采用粘结剂，先将管料黏附在胎具内，再将胎具卡在三爪卡盘上，然后进行车制。2、V形圈成形刀V形圈采用成形刀车形面。成形刀是用10mm*20mm*100mm的白钢切刀片，在电火花切割机床上切出形面，然后在工具磨床上开前角（12°~15°）、后角（20°）。图9-17是车30°形面的成形刀。3、加工步骤（1）用黏结剂将聚四氟乙烯筒料粘附在胎具内，再将胎具卡在三爪卡盘上。车平端面，并将内外圆车至规定尺寸{图9-18（a）}。粘结剂配方是：冬天，3份石蜡、2份松香；夏天，1份石蜡、4份松香。可随季节变化酌情改变配方。)