氟胶混炼胶返炼目的我们把氟胶混炼胶返炼的目的是为了让各种的助剂在胶料中更进一步的分散和均匀，也是为了***停放中的混炼胶中所形成的可以能变性的凝胶，让胶料变得柔软，方便去成型和操作。每片胶料之间用PE薄膜隔离，并装在密封的PE袋中，每箱产品有两袋共25千克，产品代号、批号、箱号和制造日期均印在每个包装箱上的标签上。因为氟橡胶的粘合性并不好，把氟胶混炼胶返炼还可以提高它的流动性，并且可以提高成品的外观的质量还可以提高氟胶混炼胶的合格率。氟橡胶混炼胶烧焦对策氟橡胶混炼胶如果轻微烧焦导致外表不平滑，可塑度会比较低；如果严重焦烧的话，一般表现在外表和内部会天生巨细不等的有显着弹性性能的熟胶粒或胶片。再去放大辊距3到4毫米左右，然后再去左右逗趣割刀个四次，就可以出片了，但时间不能太长，如果时间太长可能会出现粘起来的现象。可能是由于氟橡胶混炼胶配方缘故原由硫化剂，促进剂搭配不妥或选用不妥，硫化速率过快；硫化剂，促进剂用量太多；没有添加防焦剂，我们可以调解配方，满意物性与本钱的底子上，低落硫化速率；接纳新型高i效的防焦剂。以胺类硫化剂硫化的压缩变形次之，35%-55%以有机过氧化物作硫化剂，其压缩变形要大些，55%以上，具体的数据与测试方法和压缩率有关。氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子i弹性体，所以它具有特别优异的性能。耐低温性能氟碳类氟橡胶的耐低温性能较天然胶差，这是由于分子链段因氟原子的存在而使旋转能增加所引起的。能保持低弹性的下限温度一般为20-15℃。四丙氟橡胶只有20℃。氟醚橡胶可在60-40℃下使用。1989年“挑战者”号航天飞机爆i炸就是因使用了不耐低温丧失了弹性的氟橡胶密封圈引起燃料泄漏而爆i炸的。电性能氟橡胶只适用于低频、低电压场合使用。使用温度、填料种类和用量对其电性能影响大?温度升高和填料用量增加电性能都会下降，但这不影响其在电线电缆方面的应用深井采油用耐高温高压耐油电缆?。耐臭氧、光、i气候和辐射性氟橡胶对日光、臭氧、气候和微生物的作用都很稳定?但对高能射线辐射的作用稳定性差?会引起氟橡胶裂解和再交联?仅适用于中等辐射剂量作用的场合?但不影响其在原子能工业方面的应用。耐透气性、真空性氟橡胶的透气性比一般橡胶小。气体虽在氟橡胶中的溶解度较大但扩散速度小气体渗透率非常低故氟橡胶具有的耐真空性。耐燃烧性在耐燃性方面氟橡胶不自燃、不助燃移开火焰后自熄。橡胶密封件的选型要点1、密封件的选型，必须考虑工况条件，从而选择合适的密封件的形式以及密封材料、安装结构。2、密封件的选型需要考虑的工况条件一般包括：温度，压力，介质。其它还需要结合设备本身的特点来考虑密封件选型。3、关于温度，比如密封材料NBR材料工作温度范围一般在-40～120℃。耐气候老化和耐臭氧性VitonA自然存放10年之后的性能是令人满意的。那超出120℃就要考虑采用FKM了，甚至PTFE材料了，低温的情况比较少见，一般来讲在-20～-40℃的情况下要考虑使用耐寒NBR，一般的NBR材料在低温环境下则会导致材料变硬，导致***，比如铁路机车在北方的冬季就常常出现此类问题。4、至于压力，则影响到要选用的密封件的形式。氟橡胶混炼胶主要的作用氟橡胶混炼胶耐高温性优于硅橡胶，而且有耐候性、耐臭氧性和化学性抗性，耐寒性则不良。一般来讲的低压中压选用橡胶或者PU密封都不会有太大问题。但是要考虑一个冲击压力的问题，比如工程机械中启动，关闭的时候它的冲击压力远大于正常的工作压力，所以会经常选用耐压可达70MPA的抗冲击抗挤隙HBY或者SPGW做为主密封。PTFE组合密封也是常用的一个选择。)