1.KXB127红绿灯声光语言报警装置概述KXB127矿用隔爆兼本安型声光报警器（以下简称“报警器”）主要用于煤矿井下含有***性气体的场所,为运输巷道入口、出口或三叉口处打点和声光报警，也可作立井提升的声光报警。报警时除具有灯光指示的功能,还具有语音提示,使之符合***新的《煤矿安全规程》的规定要求。2.KXB127红绿灯声光语言报警装置产品分类2.1型号KXB1272.2防爆型式矿用隔爆兼本质安全型,标志为:“Exd[ib]IMb”。2.3环境条件2.3.1报警器在下列条件下应能正常工作:a)环境温度：0℃～40℃；b)环境湿度：≤95%（当环境温度为＋25℃时）；c)大气压力：80kPa～106kPa；d)适用于煤矿井下煤尘及******性气体的***场所,但无***绝缘的腐蚀性气体的场合。2.3.2报警器能承受的***恶劣的贮运条件：a)贮存温度：-40℃～60℃；b)振动：50m/s2；c)冲击：500m/s2。3.KXB127红绿灯声光语言报警装置结构特征3.1报警器一体两腔，分隔爆腔和本安腔，隔爆腔中装有电源板，本安腔中装有指示灯和扬声器，电路采用了集成电压比较器，高灵感度的电光耦合器件，模块化设计。高速处理器，性能稳定可靠，数字功放，音质好无噪声。整体布局合理、体积小、重量轻。4.KXB127红绿灯声光语言报警装置技术特征4.1技术参数4.1.1额定工作电压:AC127V，***大工作电流:200mA；4.2主要性能及功能4.2.1报警器的语音报警声级强度≥85dB（A）。4.2.2报警器光信号应在黑暗中20m远处清晰可见。4.2.3报警器的光信号正常时绿灯亮。接收到报警信号时红灯闪烁。***时间到报警器红灯灭绿灯亮，同时语音报警停止。4.2.4报警***时间：a）K1动作时，***时间20s&plu***n;3s。b）K2动作时，***时间40s&plu***n;3s。4.2.5控制方式a)与本公司生产的KXH127矿用隔爆兼本质安全型声光信号器或打点按钮配合使用。若用此控制方式时，报警器触发须按动两次打点按钮，再按动一次按钮则报警器停止报警。注：报警器的触发两次按动的时间间隔小于1秒，否则不能报警。b）外接传感器方式。具体各控制方式使用方法和接线方式见第7条“安装与使用”。4.2.6输出信号报警器具有一组常开接点输出，接点容量10A/250VAC。5.KXB127红绿灯声光语言报警装置工作原理报警器有两种状态，一是待机状态；二是报警状态。待机时绿灯常亮，打点时红灯亮同时扬声器发出电笛声。报警时红灯闪烁，扬声器发出“正在行车,不准行人”等语言告警。输入电压127V，变为17V，经过整留、两级稳压，输出12DC本安电源。R709为取样保护电阻。当传感器输入信号后经光电隔离，信号输入到CPU接口，经过程序控制，使设备输出字幕显示或语言报警。继电器动作，声光报警红色灯亮，出发语言警示，同时开始计时，***20s后停止。传感器可用于弯道岔处。车经过时自动发出报警信号。6.KXB127红绿灯声光语言报警装置报警内容报警器内固化了十二种报警语音，通过控制板上面4位拨码开关来选择报警内容。例：如须选择语音内容“正在行车，不准行人”，把4位拨码开关中对应的数字位拨到“0N”的位置。表一报警内容与拨码开关关系表示方法：0:OFF1:ON4321语音内容0000机车通过弯道，行人请注意0001正在行车，不准行人0010行人通过，关闭风门0011前方放炮，立即撤人，禁止入内0100正在行人，严禁行车0101信号已发，严禁入罐0110***声0111前方到站，准备下车1000前方井口，准备下车1001前方已堵，准备下车1010此处***，请速离开1011前方来车，注意安全7.KXB127红绿灯声光语言报警装置安装与使用7.1本报警器安装在巷道上明显处，以提示行人或工作人员注意。以下为主要使用场合：一、报警器用于有轨机车通过弯道处报警时：接线示意图如下图所示，传感器可配接“车流传感器”。具体传感器的配接数量与位置取决于有轨机车经过的路线，当“车流传感器”检测到有机车通过时，发出报警语言：“机车通过弯道，行人请注意！”，同时红灯闪烁报警。（注：“车流传感器”的安装位置详见其使用说明书）报警器中“K1”、“K2”信号输入接线端子，可选择任意一个接线端子接入。车流传感器正常工作时输出信号为高电平，动作时输出信号为低电平。)