目前运用的液压多缸同步优缺点分析同步阀同步：同步阀是老的技术之一,使用分流截流方式实现同步,有点的价格便宜,安装方便.流量范围大.缺点精度低,抗偏载能力差,需要反复调节,只适用同步要求不高,没有同步***的地方.属于低端产品,也比较成熟.误差终点补偿.如果出现偏载严重或者油缸卡滞,同步效果随即失效.正常同步精度5%-10%无调节同步阀可调节同步阀电控调节同步阀同步分流马达9RV02A019RV02A029RV02A049RV02A059RV02A069RV02A079RV02A099RV02A119RV02A139RV02B019RV02B029RV02B049RV02B059RV02B069RV02B079RV02B099RV02B119RV02B139RV02C019RV02C029RV02C049RV02C059RV02C069RV02C079RV02C099RV02C119RV02C13液压同步分流马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），抗偏载能力更强一些，可以消除累计误差，相对于两个油缸以及两个油缸以上，多缸同步运动精度更高一些，因其是球墨铸铁材质，其稳定性，耐磨性都要更可靠，安装也比较方便，更可靠。下面具体看看液压同步分流马达的安装与调试。液压同步分流马达在使用前，应将马达上溢流阀的压力调节到适当的值，此值高于顶升负载时所需压力15-20bar.在调节液压同步分流马达上溢流阀时，各腔的溢流阀要一起均匀调节，且不可胡乱调，也不可以直接调死。具体调节方法：卸下溢流阀的圆头螺母，松开防松螺母，对比L对应的压力值，用扁头螺丝刀压紧或松开调压螺钉。然后背紧防松螺母，装上圆头螺母并扭紧。)