每一种都有专门的用途和特殊要求，因此，一般都不能互换使用。液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质，同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗1氧剂等调制而成。因此，为保障在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、交通运输机械、航空航天等方面。液压油分类：1、矿物油系液压油。包括航空液压油、机床液压油、普通液压油、液压设备防锈油等。2、难燃或不燃液压油。包括水基液压油和合成液压油。3、无灰及液压油。无灰是指液压油中没有锌的添加剂，普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂。为什么液压油在更换新油后出现故障，而再次更换就没有这个问题？答：有些液压设备维修后，经常用金属清洗剂或肥皂水清洗系统，然后再加入液压油进行试机，发现泡沫大，油压不稳。这时用户通常认为该品牌的液压油质量差，但把油排净后再更换新油，设备工作就正常了。因此就判定该品牌的液压油不稳定。其实这是冤1案，那是因为前油替后油“受过了”。那是由于设备检修后经过清洗，残留在系统中的金属清洗剂、肥皂水类表面活性剂污染了前油，使其抗泡性能变差，使设备工作异常，待把前油放出去，也相当于用油冲洗了一下设备，所以后油工作正常。这样的事情经常在修配厂发生。2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯（回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯），否则相当于没换液压油。清洁度也已成为抗磨液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级。液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要，即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。油质对元件的正常润滑影响很大，如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质，含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。)