压力载荷的影响封头是承受一定压力的受压元件，首先必须满足的条件是压力载荷，无论承受内压或者外压载荷的封头都可通过GB150第3章有关计算公式得到封头计算厚度，其中，计算厚度腐蚀裕量=设计厚度，这个设计厚度是单从压力载荷方面得到的封头需要的厚度。内压失稳的影响内压作用下，标准椭圆封头的应力分布如图1。由应力分布图可以看出，在封头底边处产生周向压缩应力，此处封头容易发生周向失稳。马氏体相变马氏体相变是指不扩散剪切的阶段成核和生长相变。对比奥氏体***与马氏体***，马氏体***具有硬度和脆性特征。由于奥氏体和马氏体两相共存的不同特征结构，奥氏体不锈钢材料冷加工封头，微裂纹比较容易形成，这些微裂纹在连续塑性变形或大应力作用下生产。如果马氏体含量增加，奥氏体不锈钢的刚度和强度也随之增加，从而降低塑性和塑性变形，马氏体的生长与滑动位移和冲击冷变形密切相关。因此从晶体的角度看，奥氏体不锈钢冷变形强化的本质是微观***的变化（即某些奥氏体***转变为马氏体）。由此也可以看出，在通常情况下用深碟形封头代替同规格、材质及板厚的标准椭圆封头也是可行的。不能简单地以封头的类型来按各自的计算公式确定其壁厚，而更应注重实际形状与标准形状的差异，并由此来判定其强度能否保证。而文［1］和［2］之所以得出不正确的结论，就在于他们只看到成型过程而未注意实际结果，并参照无力矩分析结果单纯以各自强度计算公式进行计算对比。但在对比时又忽略了封头类型不同其计算公式体系亦不同这个问题，以致于实为同一封头，却选用了不同公式而造成计算结果差异很大。这有点类似于在进行开孔补强计算时，同一结构采用极限分析法与等面积法计算结果存在很大差异一样。划伤缺陷及产生原因分析封头划伤是封头加工过程中产生表面损伤缺陷，内外表面都可能出现划伤现象。划伤产生的主要原因是：一是模具表面不够圆滑，有尖锐缺损；二是热压时，坯料表面形成较厚的氧化层，压制过程中脱落造成划伤；三是转运过程中不当操作也会引起外表面划伤。拉裂缺陷及产生原因分析拉裂是拉伸力超过材料的强度极限导致开裂。产生拉裂的原因有：一是材料延伸率低，硫磷含量超标；二是压边圈的压力过大，冲压时造成将毛坯拉裂；三是润滑效果差，模具与坯料间摩擦力不均造成封头的拉裂；四是冲压时模具行程过快，旋压翻边时旋压速度过快，圆滑过渡区已造成横向拉裂。次数用完APIKEY超过次数限制)