因此，在能源日益紧张的今天，开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义。耐酸碱性能TPV在98%的***中浸泡24~168小时，主要物性不会出现大的下降。TPV（热塑性xiu化丁基材料）就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料，热塑性xiu化丁基材料不仅解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题，而且可以多次成型加工，从而大大降低了成本；并且，热塑性xiu化丁基材料可以采用热塑加工方式成型，极大地降低了能耗，提高了生产效率。tpv材料挤出成型方法是什么？挤出成型管状挤出成型制品管状成品有单纯管、双重挤出管和电线的包覆层等。单纯管有食品用管子、印刷胶辊等。明显的就是防震，在门挡线上装上它之后就减轻（甚至消失）了关门(窗)时碰撞声，对门扇的边缘起一个保护作用，并延长了门的寿命，减小了噪音。多重挤出的管子以汽车用燃油输送管线为代表。这种管子的内侧要求耐、渗透性低，可采用聚酞胺，而外层要求耐热、耐候且阻燃，可采用TPV阻燃共混物，用这两种材料可共挤出制备管状成品。TPV是ThermoplasticVulcanizate的简称，中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶，是高度硫化的三元乙丙橡胶EPDM微粒分散在连续聚PP相中组成的高分性体材料。什么是TPV？塑料相和橡胶相在熔融共混过程中，将橡胶进行硫化，得到的粒状硫化橡胶相以微区相态稳定地存在于塑料相中，这种方法制得的原料材料称为动态硫化型热塑性弹性体，热塑性硫化橡胶(英文为ThermoplasticVulcanizate)，简称为TPV。TPV塑胶原料用途用于汽车工业领域：1，汽车密封条、密封件系列。TPV的密度是传统橡胶的70%，微发泡技术可以进一步降低车用密封条的重量用TPV替代传统橡胶制品是大势所趋。2018年中国车用TPV市场规模超1亿美元，预计2024年超过2.6亿美元。TPV通常具有干爽的柔软触感，这是同其它热塑性弹性体的区别，并且表面摩擦系数相对要高，从***工程学原理来说，更适合用来制作通***相接触的部件。根据预测，2018年中国的TPV市场规模超过1.7亿美元，其中车用TPV的市场规模约为1.04亿美元，预计未来9年年均复合增速10.9%，2024年市场规模超过2.6亿美元。)